Dịch vụ báo chí của Công ty “Tổ hợp hàng không mang tên S.V. Ilyushin” cho hay, mẫu đầu tiên của dòng máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ mới nhất Il-112V đã được chuyển giao để bay thử nghiệm. Nguồn ảnh: Ilyushin"Ngày 27 tháng 11, tại công ty sản xuất máy bay Voronezh VASO (thành viên của UAC — Liên hợp Chế tạo máy bay Thống nhất Nga), IL-112 đã được đưa vào quá trình bay thử nghiệm", công ty Ilyushin thông báo. Nguồn ảnh: IlyushinTại LIS VASO, chuyên gia của "Il" sẽ tiến hành toàn bộ hoạt động được gọi là công tác sân bay đối với chiếc máy bay vận tải quân sự đầy hứa hẹn. Kết quả sẽ được tổng kết để Il-112V sẵn sàng chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên. Nguồn ảnh: IlyushinTrong ảnh, chiếc Il-112V đầu tiên mang số hiệu “01-02” lăn bánh trên đường băng. Nguồn ảnh: IlyushinIl-112V được xem là ứng cử viên "sáng giá nhất" thay thế dòng máy bay vận tải hạng nhẹ "huyền thoại" Antonov An-26 đang phục vụ trong Không quân Nga. Nguồn ảnh: JetphotosBên cạnh đó, nó còn được xem là “mỏ vàng” để Rosoboronexport “khai thác trên thị trường xuất khẩu”. Vì hiện nay, vẫn còn rất nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam đang sử dụng rộng rãi dòng máy bay An-26 và đương nhiên là rất cần thay thế khi sớm muộn trong vài năm tới “ngựa thồ già nua Antonov” sẽ hết hạn sử dụng. Nguồn ảnh: Airlines.netIl-112V là dòng máy bay vận tải hai động cơ được thiết kế phục vụ vận tải hàng hóa, phương tiện cơ giới quân sự hạng nhẹ và binh sĩ với tải trọng tối đa khoảng 5 tấn. Nguồn ảnh: IlyushinTheo các nguồn tin, nó có trọng lượng và kích thước tương đương An-26 nhưng dĩ nhiên sẽ được trang bị (hệ thống lái, điện tử, động cơ) tiên tiến hơn hẳn. Nguồn ảnh: IlyushinTheo dữ liệu của Iluyshin, Il-112V có chiều dài 24,15m, cao 8,89m, sải cánh 27,6m, trọng lượng cất cánh tối đa 21 tấn. Nguồn ảnh: IlyushinKhoang hàng có chiều dài 11,2m, rộng 2,45m và cao 2,4m. Nguồn ảnh: IlyushinIl-112V sẽ được trang bị cặp động cơ tuốc bin cánh quạt Klimov TV7-117S với công suất cực đại khi cất cánh lên tới 2.800 mã lực/chiếc. Nguồn ảnh: IlyushinMáy bay đạt tốc độ khoảng 550km/h tới 580km/h, tầm bắn cực đại 2.400km với tải trọng 3,5 tấn hoặc chỉ 900km nếu tải tối đa, trần bay 7.600m. Nguồn ảnh: IlyushinMời độc giả xem video máy bay An-26 biểu diễn khả năng bay siêu thấp tuyệt đỉnh. Nguồn: Youtube
Dịch vụ báo chí của Công ty “Tổ hợp hàng không mang tên S.V. Ilyushin” cho hay, mẫu đầu tiên của dòng máy bay vận tải quân sự hạng nhẹ mới nhất Il-112V đã được chuyển giao để bay thử nghiệm. Nguồn ảnh: Ilyushin
"Ngày 27 tháng 11, tại công ty sản xuất máy bay Voronezh VASO (thành viên của UAC — Liên hợp Chế tạo máy bay Thống nhất Nga), IL-112 đã được đưa vào quá trình bay thử nghiệm", công ty Ilyushin thông báo. Nguồn ảnh: Ilyushin
Tại LIS VASO, chuyên gia của "Il" sẽ tiến hành toàn bộ hoạt động được gọi là công tác sân bay đối với chiếc máy bay vận tải quân sự đầy hứa hẹn. Kết quả sẽ được tổng kết để Il-112V sẵn sàng chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên. Nguồn ảnh: Ilyushin
Trong ảnh, chiếc Il-112V đầu tiên mang số hiệu “01-02” lăn bánh trên đường băng. Nguồn ảnh: Ilyushin
Il-112V được xem là ứng cử viên "sáng giá nhất" thay thế dòng máy bay vận tải hạng nhẹ "huyền thoại" Antonov An-26 đang phục vụ trong Không quân Nga. Nguồn ảnh: Jetphotos
Bên cạnh đó, nó còn được xem là “mỏ vàng” để Rosoboronexport “khai thác trên thị trường xuất khẩu”. Vì hiện nay, vẫn còn rất nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam đang sử dụng rộng rãi dòng máy bay An-26 và đương nhiên là rất cần thay thế khi sớm muộn trong vài năm tới “ngựa thồ già nua Antonov” sẽ hết hạn sử dụng. Nguồn ảnh: Airlines.net
Il-112V là dòng máy bay vận tải hai động cơ được thiết kế phục vụ vận tải hàng hóa, phương tiện cơ giới quân sự hạng nhẹ và binh sĩ với tải trọng tối đa khoảng 5 tấn. Nguồn ảnh: Ilyushin
Theo các nguồn tin, nó có trọng lượng và kích thước tương đương An-26 nhưng dĩ nhiên sẽ được trang bị (hệ thống lái, điện tử, động cơ) tiên tiến hơn hẳn. Nguồn ảnh: Ilyushin
Theo dữ liệu của Iluyshin, Il-112V có chiều dài 24,15m, cao 8,89m, sải cánh 27,6m, trọng lượng cất cánh tối đa 21 tấn. Nguồn ảnh: Ilyushin
Khoang hàng có chiều dài 11,2m, rộng 2,45m và cao 2,4m. Nguồn ảnh: Ilyushin
Il-112V sẽ được trang bị cặp động cơ tuốc bin cánh quạt Klimov TV7-117S với công suất cực đại khi cất cánh lên tới 2.800 mã lực/chiếc. Nguồn ảnh: Ilyushin
Máy bay đạt tốc độ khoảng 550km/h tới 580km/h, tầm bắn cực đại 2.400km với tải trọng 3,5 tấn hoặc chỉ 900km nếu tải tối đa, trần bay 7.600m. Nguồn ảnh: Ilyushin
Mời độc giả xem video máy bay An-26 biểu diễn khả năng bay siêu thấp tuyệt đỉnh. Nguồn: Youtube