Lai lịch "lạ lùng" UAV trôi dạt lên bờ biển Nga

Theo defence-blog, hôm 15/1 vừa rồi một máy bay không người lái (UAV) kỳ lạ đã xuất hiện trên bãi biển Anapa - thành phố của Nga nằm bên bờ Biển Đen. Dĩ nhiên mẫu UAV này không nằm trong trang bị của Quân đội Nga. Tuy nhiên có một điều khá dễ nhận thấy là trên thân mẫu UAV này có sơn dòng chữ mục tiêu dẫn đường “Direct Targets” bằng tiếng Anh cùng tên hãng sản xuất là Airbus. Nguồn ảnh: defence-blog.Với những dấu hiệu trên có thể dễ dàng nhận thấy đây là một trong những mục tiêu bay được sử dụng bởi quân đội các nước NATO. Nhiều khả năng mẫu UAV trên có nguồn gốc từ đợt tập trận hải quân chung mang tên 'Sea Breeze 2016' giữa hải quân các nước NATO đứng đầu là Mỹ tại Biển Đen vào tháng 7 năm ngoái. Nguồn ảnh: defence-blog.Bằng một cách nào đó nó đã không được thu hồi sau đợt tập trận và trôi dạt từ vùng biển Bulgaria nơi diễn ra 'Sea Breeze 2016' đến tận thành phố Anapa của Nga ở đầu phía bên kia Biển Đen. Nguồn ảnh: defence-blog.Dựa trên thông tin ban đầu có được mẫu UAV trên là EADS Do-DT 25 một trong những mục tiêu bay dành cho các hoạt động diễn tập quân sự do Dornier GmbH một trong những công ty con của Airbus phát triển. Có một điều đặc biệt là EADS Do-DT 25 chỉ hoạt động trong biên chế Quân đội Đức. Nguồn ảnh: Airbus.Nhiệm vụ chính của Do-DT 25 là mục tiêu bay giả định cho các hệ thống phòng không tầm ngắn như tên lửa vai vác hoặc cả pháo phòng không, nó được thiết kế để mô phỏng hoạt động như một chiến đấu cơ thực sự khi tham gia các hoạt động diễn tập bắn đạn thật sử dụng tên lửa phòng không được trang bị đầu dẫn hồng ngoại. Nguồn ảnh: Airbus.Mẫu UAV này còn đáp ứng được yêu cầu về một thiết bị mô phỏng giống với vũ khí dẫn đường bằng radar. Ngoài khả năng phản xạ tốt với các tín hiệu quang học, hồng ngoại, laser, một số biến thể Do-DT 25 đặc biệt còn được lắp cả thiết bị gây nhiễu điện tử. Mẫu mục tiêu bay này thường được triển khai bằng các máy phóng cố định được đặt trên tàu hoặc trên đất liền. Nguồn ảnh: Airbus.Thiết kế Do-DT 25 có chiều dài khoảng 3m với sải cánh 2.6m, trọng lượng tối đa của nó là 144kg và được trang bị tới ba động cơ phản lực. Thời gian hoạt động trên không của mẫu mục tiêu bay này là hơn 100 phút với tầm hoạt động 100km và có trần bay tối đa hơn 7.000m. Nguồn ảnh: Airbus.

Theo defence-blog, hôm 15/1 vừa rồi một máy bay không người lái (UAV) kỳ lạ đã xuất hiện trên bãi biển Anapa - thành phố của Nga nằm bên bờ Biển Đen. Dĩ nhiên mẫu UAV này không nằm trong trang bị của Quân đội Nga. Tuy nhiên có một điều khá dễ nhận thấy là trên thân mẫu UAV này có sơn dòng chữ mục tiêu dẫn đường “Direct Targets” bằng tiếng Anh cùng tên hãng sản xuất là Airbus. Nguồn ảnh: defence-blog.

Với những dấu hiệu trên có thể dễ dàng nhận thấy đây là một trong những mục tiêu bay được sử dụng bởi quân đội các nước NATO. Nhiều khả năng mẫu UAV trên có nguồn gốc từ đợt tập trận hải quân chung mang tên 'Sea Breeze 2016' giữa hải quân các nước NATO đứng đầu là Mỹ tại Biển Đen vào tháng 7 năm ngoái. Nguồn ảnh: defence-blog.

Bằng một cách nào đó nó đã không được thu hồi sau đợt tập trận và trôi dạt từ vùng biển Bulgaria nơi diễn ra 'Sea Breeze 2016' đến tận thành phố Anapa của Nga ở đầu phía bên kia Biển Đen. Nguồn ảnh: defence-blog.

Dựa trên thông tin ban đầu có được mẫu UAV trên là EADS Do-DT 25 một trong những mục tiêu bay dành cho các hoạt động diễn tập quân sự do Dornier GmbH một trong những công ty con của Airbus phát triển. Có một điều đặc biệt là EADS Do-DT 25 chỉ hoạt động trong biên chế Quân đội Đức. Nguồn ảnh: Airbus.

Nhiệm vụ chính của Do-DT 25 là mục tiêu bay giả định cho các hệ thống phòng không tầm ngắn như tên lửa vai vác hoặc cả pháo phòng không, nó được thiết kế để mô phỏng hoạt động như một chiến đấu cơ thực sự khi tham gia các hoạt động diễn tập bắn đạn thật sử dụng tên lửa phòng không được trang bị đầu dẫn hồng ngoại. Nguồn ảnh: Airbus.

Mẫu UAV này còn đáp ứng được yêu cầu về một thiết bị mô phỏng giống với vũ khí dẫn đường bằng radar. Ngoài khả năng phản xạ tốt với các tín hiệu quang học, hồng ngoại, laser, một số biến thể Do-DT 25 đặc biệt còn được lắp cả thiết bị gây nhiễu điện tử. Mẫu mục tiêu bay này thường được triển khai bằng các máy phóng cố định được đặt trên tàu hoặc trên đất liền. Nguồn ảnh: Airbus.

Thiết kế Do-DT 25 có chiều dài khoảng 3m với sải cánh 2.6m, trọng lượng tối đa của nó là 144kg và được trang bị tới ba động cơ phản lực. Thời gian hoạt động trên không của mẫu mục tiêu bay này là hơn 100 phút với tầm hoạt động 100km và có trần bay tối đa hơn 7.000m. Nguồn ảnh: Airbus.