Theo truyền thông địa phương, cách đây vài giờ (giờ Mỹ), một máy bay C-130 thuộc biên chế Thủy quân Lục chiến Mỹ đã gặp nạn ở phía Tây Bắc Mississippi khiến ít nhất 16 người chết, trong số đó có cả các lính thủy đánh bộ. Nguồn ảnh: WikipediaTrước đó, văn phòng cảnh sát khu vực này khẳng định rằng ít nhất 5 binh sĩ thiệt mạng sau vụ tai nạn, trong khi đó các hãng tin AP và CBS News thì cho biết có tới 8 người chết. Trong ảnh, khói đen bốc cao trên một cánh đồng nơi chiếc phi cơ C-130 gặp nạn. Nguồn ảnh: SinaTheo một quan chức sân bay Greenwood thì chiếc C-130 gặp lỗi "cấu trúc" ở độ cao chừng 6.000m khiến nó gặp nạn. Nguồn ảnh: SinaHình ảnh hiện trường chiếc C-130 rơi cho thấy xác máy bay giữ nguyên hình hài khi va chạm với mặt đất, và gần như nó đã nổ tung bốc cháy dữ dội ngay lập tức. Nguồn ảnh: SinaPhần đuôi máy bay có vẻ hứng chịu ít thiệt hại hơn sau vụ tai nạn trong khi phần thân chính và buồng lái chùm trong khói lửa. Nếu như phi hành đoàn sống sót sau vụ va chạm thì có lẽ họ khó vượt qua được ngọn lửa. Nguồn ảnh: SinaNguồn ảnh: SinaTheo nguồn tin Thủy quân Lục chiến Mỹ (USMC) xác nhận thì chiếc máy bay gặp nạn thuộc loại KC-130 - phiên bản sử dụng cho vai trò vận tải và tiếp dầu trên không của dòng máy bay vận tải C-130 danh tiếng. Nguồn ảnh: SinaKhông quân USMC hiện được cho là sở hữu khoảng 59 chiếc máy bay vận tải/tiếp dầu KC-130J và KC-130T. Nguồn ảnh: SinaĐây là phiên bản của dòng máy bay vận tải C-130 Hercules được thiết kế cho nhiệm vụ tiếp nhiên liệu trên không. Ngoài ra, một số chiếc máy bay còn được cải tiến cho khả năng triển khai các loại vũ khí như tên lửa chống tăng, bom thông minh để làm nhiệm vụ tác chiến đặc biệt của USMC. Nguồn ảnh: SinaCác máy bay tiếp dầu KC-130 có khả năng mang theo lượng nhiên liệu lên tới 27,2 tấn và thực hiện “bơm xăng” cho các máy bay chiến đấu chủ lực của USMC như F-35B hay AV-8B Harrier, ngoài ra các trực thăng Seahawk cũng có khả năng nhận nhiên liệu từ KC-130. Nguồn ảnh: WikipediaMáy bay KC-130 được thiết kế hai pod tiếp nhiên liệu cùng dây dẫn cho phép truyền 300 gallons/phút cho hai máy bay cùng lúc. Nguồn ảnh: WikipediaNgoài ra, khi cần các máy bay KC-130 còn làm nhiệm vụ vận tải với khả năng chở tới 64 lính dù hoặc 2-3 xe bọc thép loại Humvee và M113. Nó có tầm bay chừng 5.200km, tốc độ trung bình 643km/h. Nguồn ảnh: Airlines.net
Theo truyền thông địa phương, cách đây vài giờ (giờ Mỹ), một máy bay C-130 thuộc biên chế Thủy quân Lục chiến Mỹ đã gặp nạn ở phía Tây Bắc Mississippi khiến ít nhất 16 người chết, trong số đó có cả các lính thủy đánh bộ. Nguồn ảnh: Wikipedia
Trước đó, văn phòng cảnh sát khu vực này khẳng định rằng ít nhất 5 binh sĩ thiệt mạng sau vụ tai nạn, trong khi đó các hãng tin AP và CBS News thì cho biết có tới 8 người chết. Trong ảnh, khói đen bốc cao trên một cánh đồng nơi chiếc phi cơ C-130 gặp nạn. Nguồn ảnh: Sina
Theo một quan chức sân bay Greenwood thì chiếc C-130 gặp lỗi "cấu trúc" ở độ cao chừng 6.000m khiến nó gặp nạn. Nguồn ảnh: Sina
Hình ảnh hiện trường chiếc C-130 rơi cho thấy xác máy bay giữ nguyên hình hài khi va chạm với mặt đất, và gần như nó đã nổ tung bốc cháy dữ dội ngay lập tức. Nguồn ảnh: Sina
Phần đuôi máy bay có vẻ hứng chịu ít thiệt hại hơn sau vụ tai nạn trong khi phần thân chính và buồng lái chùm trong khói lửa. Nếu như phi hành đoàn sống sót sau vụ va chạm thì có lẽ họ khó vượt qua được ngọn lửa. Nguồn ảnh: Sina
Nguồn ảnh: Sina
Theo nguồn tin Thủy quân Lục chiến Mỹ (USMC) xác nhận thì chiếc máy bay gặp nạn thuộc loại KC-130 - phiên bản sử dụng cho vai trò vận tải và tiếp dầu trên không của dòng máy bay vận tải C-130 danh tiếng. Nguồn ảnh: Sina
Không quân USMC hiện được cho là sở hữu khoảng 59 chiếc máy bay vận tải/tiếp dầu KC-130J và KC-130T. Nguồn ảnh: Sina
Đây là phiên bản của dòng máy bay vận tải C-130 Hercules được thiết kế cho nhiệm vụ tiếp nhiên liệu trên không. Ngoài ra, một số chiếc máy bay còn được cải tiến cho khả năng triển khai các loại vũ khí như tên lửa chống tăng, bom thông minh để làm nhiệm vụ tác chiến đặc biệt của USMC. Nguồn ảnh: Sina
Các máy bay tiếp dầu KC-130 có khả năng mang theo lượng nhiên liệu lên tới 27,2 tấn và thực hiện “bơm xăng” cho các máy bay chiến đấu chủ lực của USMC như F-35B hay AV-8B Harrier, ngoài ra các trực thăng Seahawk cũng có khả năng nhận nhiên liệu từ KC-130. Nguồn ảnh: Wikipedia
Máy bay KC-130 được thiết kế hai pod tiếp nhiên liệu cùng dây dẫn cho phép truyền 300 gallons/phút cho hai máy bay cùng lúc. Nguồn ảnh: Wikipedia
Ngoài ra, khi cần các máy bay KC-130 còn làm nhiệm vụ vận tải với khả năng chở tới 64 lính dù hoặc 2-3 xe bọc thép loại Humvee và M113. Nó có tầm bay chừng 5.200km, tốc độ trung bình 643km/h. Nguồn ảnh: Airlines.net