Khai quật xác tàu ngầm U-boat dưới đáy biển lạnh lẽo

U-boat là cái tên đáng sợ vô cùng trong lịch sử tham chiến của tàu ngầm, những chiếc U-boat do người Đức sáng chế đã tạo nên những cơn ác mộng khủng khiếp nhất trong hai cuộc đại chiến thế giới đẫm máu. Ước tính, trong trận chiến Đại Tây Dương (9/1939-5/1945), 3.500 tàu buôn, 175 chiếc hạm cùng hơn 30.000 thủy thủ đoàn quân đồng minh đã thiệt mạng bởi U-boat. Nguồn ảnh: WHOTuy nhiên, như đã biết, sau cùng chiến thắng đã thuộc về Liên Xô và quân đồng minh. Trong giai đoạn đầu từ 1940-1941, tàu ngầm U-boat tung hoành khắp các vùng biển reo rắc nỗi sợ hãi tới hàng chục nghìn thủy thủ đoàn. Thời kỳ này, nếu để bị U-boat phát hiện thì mọi con tầu không có cơ hội sống sót. Thế nhưng, kể từ tháng 5/1941 trở đi tới khi kết thúc cuộc chiến, hải quân đồng minh dần dần lấy lại quyền chủ động. Tàu ngầm U-boat từ "kẻ đi săn" trở thành "kẻ bị săn lùng" - kết quả cuối cuộc chiến 783 tàu ngầm U-boat đã bị đánh chìm. Nguồn ảnh: WHODo đó, ngày nay trên khắp vùng biển Đại Tây Dương lạnh lẽo, xác tàu ngầm U-boat nhiều vô số kể. Và chỉ có một phần nhỏ được may mắn phát hiện, trong số đó có tàu ngầm U-1003 – một trong những chiếc thuộc lớp Type VIIC/41 U-boat. Nguồn ảnh: WHOTrong ảnh, xác tàu ngầm U-boat U-1003 được phát hiện dưới đáy đại dương lạnh lẽo sau hơn nửa thế kỷ bởi đoàn thám hiểm của nhà khảo cổ Innes McCartney vào năm 2001. Nguồn ảnh: WHOSau hơn nửa thế kỷ, nhiều phần trên con tàu đã bị bong tróc. Nguồn ảnh: WHOU-1003 thuộc lớp tàu ngầm Type VIIC/41, được khởi đóng ngày 18/1/1943, biên chế vào tháng 9 cùng năm đó với thủy thủ đoàn 44 người. Nguồn ảnh: WHOCon tàu có lượng giãn nước toàn tải khi lặn 857 tấn, dài 67,1m, rộng 6,2m, cao 9,6m, mớn nước 4,74m. Nguồn ảnh: WHOTrong ảnh, phần còn lại của ống thở Snorkel - là đường ống được trang bị một van đặc biệt cho phép tàu ngầm sạc điện ắc quy, vẫn di chuyển ở tư thế bơi ngầm mà không phải nổi lên mặt biển. Nguồn ảnh: WHOTàu ngầm U-1003 có vẻ như là một chiếc U-boat có số "xui" ngay từ khi chưa "nhập ngũ". Trong chuyến đi biển thử nghiệm ngày 7/2/1944, một thủy thủ bị rơi xuống biển và chết đuôi trên biển Baltic. Nguồn ảnh: WHONgày 20/3/1945, 30 ngày sau chuyến tuần tra đầu đời của U-1003, ống thở snorkel bị tàu hộ tống HMS New Glasgow của Hải quân Anh phát hiện trên mặt biển. Tuy nhiên, không hiểu vì sao mà sau đó đã xảy ra vụ va chạm giữa New Glasgow với U-1003 khiến cả hai cùng bị hư hỏng, tàu U-1003 vẫn còn đủ khả năng lặn xuống và biến mất trong khi tàu Anh phải trở về cảng sửa chữa. Nguồn ảnh: WHOSau đó, lực lượng đặc nhiệm đồng minh gồm 14 tàu chiến đã tiến hành cuộc truy lùng lớn trên biển tìm kiếm dấu vết của U-1003, tuy nhiên họ đã thất bại. Đáng tiếc, có thể do vết thương quá nặng sau vụ va chạm, U-1003 đã bị chìm vào ngày 23/3/1945 cùng thuyền thưởng tàu và 16 thủy thủ. Nguồn ảnh: WHORất may là 33 thủy thủ đã kịp thoát lên bè cứu sinh và được tàu chiến đồng minh cứu vớt an toàn. Nguồn ảnh: WHOU-boat U-1003 được trang bị hai máy diesel công suất 3.200 mã lực/chiếc cùng một máy phát hiện cho tốc độ khi nổi 32,8km/h, khi lặn là 14,1km/h. Nguồn ảnh: WHOTàu ngầm U-1003 có thể lặn sâu khoảng 250 mét. Nguồn ảnh: WHOU-1003 được trang bị 5 ống phóng ngư lôi 533mm với 14 quả ngư lôi hoặc 26 quả thủy lôi TMA hoặc TMB. Nguồn ảnh: WHO

U-boat là cái tên đáng sợ vô cùng trong lịch sử tham chiến của tàu ngầm, những chiếc U-boat do người Đức sáng chế đã tạo nên những cơn ác mộng khủng khiếp nhất trong hai cuộc đại chiến thế giới đẫm máu. Ước tính, trong trận chiến Đại Tây Dương (9/1939-5/1945), 3.500 tàu buôn, 175 chiếc hạm cùng hơn 30.000 thủy thủ đoàn quân đồng minh đã thiệt mạng bởi U-boat. Nguồn ảnh: WHO

Tuy nhiên, như đã biết, sau cùng chiến thắng đã thuộc về Liên Xô và quân đồng minh. Trong giai đoạn đầu từ 1940-1941, tàu ngầm U-boat tung hoành khắp các vùng biển reo rắc nỗi sợ hãi tới hàng chục nghìn thủy thủ đoàn. Thời kỳ này, nếu để bị U-boat phát hiện thì mọi con tầu không có cơ hội sống sót. Thế nhưng, kể từ tháng 5/1941 trở đi tới khi kết thúc cuộc chiến, hải quân đồng minh dần dần lấy lại quyền chủ động. Tàu ngầm U-boat từ "kẻ đi săn" trở thành "kẻ bị săn lùng" - kết quả cuối cuộc chiến 783 tàu ngầm U-boat đã bị đánh chìm. Nguồn ảnh: WHO

Do đó, ngày nay trên khắp vùng biển Đại Tây Dương lạnh lẽo, xác tàu ngầm U-boat nhiều vô số kể. Và chỉ có một phần nhỏ được may mắn phát hiện, trong số đó có tàu ngầm U-1003 – một trong những chiếc thuộc lớp Type VIIC/41 U-boat. Nguồn ảnh: WHO

Trong ảnh, xác tàu ngầm U-boat U-1003 được phát hiện dưới đáy đại dương lạnh lẽo sau hơn nửa thế kỷ bởi đoàn thám hiểm của nhà khảo cổ Innes McCartney vào năm 2001. Nguồn ảnh: WHO

Sau hơn nửa thế kỷ, nhiều phần trên con tàu đã bị bong tróc. Nguồn ảnh: WHO

U-1003 thuộc lớp tàu ngầm Type VIIC/41, được khởi đóng ngày 18/1/1943, biên chế vào tháng 9 cùng năm đó với thủy thủ đoàn 44 người. Nguồn ảnh: WHO

Con tàu có lượng giãn nước toàn tải khi lặn 857 tấn, dài 67,1m, rộng 6,2m, cao 9,6m, mớn nước 4,74m. Nguồn ảnh: WHO

Trong ảnh, phần còn lại của ống thở Snorkel - là đường ống được trang bị một van đặc biệt cho phép tàu ngầm sạc điện ắc quy, vẫn di chuyển ở tư thế bơi ngầm mà không phải nổi lên mặt biển. Nguồn ảnh: WHO

Tàu ngầm U-1003 có vẻ như là một chiếc U-boat có số "xui" ngay từ khi chưa "nhập ngũ". Trong chuyến đi biển thử nghiệm ngày 7/2/1944, một thủy thủ bị rơi xuống biển và chết đuôi trên biển Baltic. Nguồn ảnh: WHO

Ngày 20/3/1945, 30 ngày sau chuyến tuần tra đầu đời của U-1003, ống thở snorkel bị tàu hộ tống HMS New Glasgow của Hải quân Anh phát hiện trên mặt biển. Tuy nhiên, không hiểu vì sao mà sau đó đã xảy ra vụ va chạm giữa New Glasgow với U-1003 khiến cả hai cùng bị hư hỏng, tàu U-1003 vẫn còn đủ khả năng lặn xuống và biến mất trong khi tàu Anh phải trở về cảng sửa chữa. Nguồn ảnh: WHO

Sau đó, lực lượng đặc nhiệm đồng minh gồm 14 tàu chiến đã tiến hành cuộc truy lùng lớn trên biển tìm kiếm dấu vết của U-1003, tuy nhiên họ đã thất bại. Đáng tiếc, có thể do vết thương quá nặng sau vụ va chạm, U-1003 đã bị chìm vào ngày 23/3/1945 cùng thuyền thưởng tàu và 16 thủy thủ. Nguồn ảnh: WHO

Rất may là 33 thủy thủ đã kịp thoát lên bè cứu sinh và được tàu chiến đồng minh cứu vớt an toàn. Nguồn ảnh: WHO

U-boat U-1003 được trang bị hai máy diesel công suất 3.200 mã lực/chiếc cùng một máy phát hiện cho tốc độ khi nổi 32,8km/h, khi lặn là 14,1km/h. Nguồn ảnh: WHO

Tàu ngầm U-1003 có thể lặn sâu khoảng 250 mét. Nguồn ảnh: WHO

U-1003 được trang bị 5 ống phóng ngư lôi 533mm với 14 quả ngư lôi hoặc 26 quả thủy lôi TMA hoặc TMB. Nguồn ảnh: WHO