Ferrari là một trong những hãng siêu xe trên Thế giới sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên cuối cùng, tuy nhiên hãng cũng đang dần "tăng áp hóa" dòng sản phẩm của mình. Hiện nay, chỉ còn duy nhất dòng F12 còn hoàn toàn không dùng động cơ nạp khí cưỡng bức.Ở phiên bản F12Berlinetta, Ferrari đã trang bị cho xe động cơ V12 6.3l nạp khí tự nhiên có công suất tối đa lên tới 730 mã lực. Tuy nhiên, trên phiên bản F12tdf, hãng còn có thể đem động cơ này lên tới mức 769 mã lực. Gần đây nhất, siêu xe 812 Superfast mới ra nhiều khả năng sẽ là chiếc Ferrari cuối cùng sử dụng động cơ V12 không tăng áp, siêu nạp hay "trợ lực" bởi động cơ điện.Trong khi đó, đối thủ "truyền kiếp" của Ferrari là Lamborghini lại cam kết hoàn toàn "gắn bó" với động cơ nạp khí tự nhiên. Hiện tại, toàn bộ dòng Aventador đều được trang bị động cơ V12 không tăng áp, không siêu nạp và mới đây, Lamborghini cũng tuyên bố rằng "hậu duệ" của Aventador sẽ vẫn tiếp tục dùng máy V12 nạp khí tự nhiên.Không chỉ có Aventador, dòng siêu xe còn lại của Lamborghini là Huracan cũng hoàn toàn sử dụng động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên. Sắp tới, Lamborghini sẽ tung ra dòng SUV Urus có phiên bản V8 tăng áp kép, và nó sẽ là mẫu xe Lamborghini hiện đại duy nhất dùng động cơ nạp khí cưỡng bức.Có rất nhiều điểm chung với Huracan, siêu xe R8 của Audi cũng đang sử dụng động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên, với công suất tối đa 601 mã lực trên bản cao cấp nhất R8 V10 Plus. Tuy nhiên, dòng xe này hứa hẹn cũng sẽ có thêm phiên bản V8 tăng áp trong tương lai gần.Với đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời vừa được Porsche thực hiện cho thế hệ 991 của dòng siêu xe 911, toàn bộ các phiên bản của xe đều đã được trang bị động cơ tăng áp, trừ các phiên bản 911 GT3. Trên phiên bản GT3 thường, động cơ 6 xi-lanh nằm ngang nạp khí tự nhiên của xe có công suất 469 mã lực và nâng lên thành 500 mã lực với bản GT3 RS.Kể từ chiếc DB11 trở đi, các dòng xe Aston Martin sẽ được trang bị động cơ V12 5.2l tăng áp kép hoàn toàn mới với sự hợp tác thiết kế cùng Mercedes-AMG. Chính vì vậy, các phiên bản Vanquish S với máy V12 6.0l gần 600 mã lực nhiều khả năng sẽ là những chiếc Aston Martin mới cuối cùng được trang bị động cơ nạp khí tự nhiên.
Ferrari là một trong những hãng siêu xe trên Thế giới sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên cuối cùng, tuy nhiên hãng cũng đang dần "tăng áp hóa" dòng sản phẩm của mình. Hiện nay, chỉ còn duy nhất dòng F12 còn hoàn toàn không dùng động cơ nạp khí cưỡng bức.
Ở phiên bản F12Berlinetta, Ferrari đã trang bị cho xe động cơ V12 6.3l nạp khí tự nhiên có công suất tối đa lên tới 730 mã lực. Tuy nhiên, trên phiên bản F12tdf, hãng còn có thể đem động cơ này lên tới mức 769 mã lực. Gần đây nhất, siêu xe 812 Superfast mới ra nhiều khả năng sẽ là chiếc Ferrari cuối cùng sử dụng động cơ V12 không tăng áp, siêu nạp hay "trợ lực" bởi động cơ điện.
Trong khi đó, đối thủ "truyền kiếp" của Ferrari là Lamborghini lại cam kết hoàn toàn "gắn bó" với động cơ nạp khí tự nhiên. Hiện tại, toàn bộ dòng Aventador đều được trang bị động cơ V12 không tăng áp, không siêu nạp và mới đây, Lamborghini cũng tuyên bố rằng "hậu duệ" của Aventador sẽ vẫn tiếp tục dùng máy V12 nạp khí tự nhiên.
Không chỉ có Aventador, dòng siêu xe còn lại của Lamborghini là Huracan cũng hoàn toàn sử dụng động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên. Sắp tới, Lamborghini sẽ tung ra dòng SUV Urus có phiên bản V8 tăng áp kép, và nó sẽ là mẫu xe Lamborghini hiện đại duy nhất dùng động cơ nạp khí cưỡng bức.
Có rất nhiều điểm chung với Huracan, siêu xe R8 của Audi cũng đang sử dụng động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên, với công suất tối đa 601 mã lực trên bản cao cấp nhất R8 V10 Plus. Tuy nhiên, dòng xe này hứa hẹn cũng sẽ có thêm phiên bản V8 tăng áp trong tương lai gần.
Với đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời vừa được Porsche thực hiện cho thế hệ 991 của dòng siêu xe 911, toàn bộ các phiên bản của xe đều đã được trang bị động cơ tăng áp, trừ các phiên bản 911 GT3. Trên phiên bản GT3 thường, động cơ 6 xi-lanh nằm ngang nạp khí tự nhiên của xe có công suất 469 mã lực và nâng lên thành 500 mã lực với bản GT3 RS.
Kể từ chiếc DB11 trở đi, các dòng xe Aston Martin sẽ được trang bị động cơ V12 5.2l tăng áp kép hoàn toàn mới với sự hợp tác thiết kế cùng Mercedes-AMG. Chính vì vậy, các phiên bản Vanquish S với máy V12 6.0l gần 600 mã lực nhiều khả năng sẽ là những chiếc Aston Martin mới cuối cùng được trang bị động cơ nạp khí tự nhiên.