Trực thăng tấn công Ka-52K Katran của Hải quân Nga sẽ được trang bị một radar quét mảng pha điện tử chủ động (AESA) nhỏ gọn từ nhà thầu quốc phòng Nga Radio-Electronic Technologies (KRET), một phát ngôn viên của công ty nói với IHS Jane.KRET tuyên bố rằng radar AESA của họ hoạt động ở bước sóng milimete đối với mục tiêu mặt đất cũng như hoạt động ở bước sóng centimete đối với các mục tiêu hải quân cỡ lớn được với phạm vi lên đến 180 km.Radar cũng có khả năng phát hiện mục tiêu trên không ở độ cao thấp như tên lửa hành trình và máy bay không người lái (UAV), cung cấp dữ liệu cho các thiết bị quang điện trên máy bay và chọn vũ khí tương ứng cho các mục tiêu này.Sự an toàn của chuyến bay được tăng cường khi radar có khả năng chỉ thị và theo dõi mục tiêu di chuyển dưới mặt đất, giúp phi hành đoàn đối phó với điều kiện tầm nhìn hạn chế như hoạt động ở sương mù, bụi và ban đêm. Radar cũng phát hiện chướng ngại vật mặt đất bao gồm cả tháp ăng ten và đường dây điện.Máy bay trực thăng tấn công Ka-52K được phát triển để đánh chìm tàu đổ bộ cũng như các tàu vận tải của các nhóm tấn công của đối phương và các đoàn xe quân sự đổ bộ. Nó co khả năng sử dụng tên lửa hành trình chống hạm như tốc độ cao như Kh-31AD.Trực thăng tấn công Ka-52K ban đầu được dự kiến sẽ triển khai trên tàu sân bay đổ bộ lớp Mistral của Pháp chế tạo cho Hải quân Nga.Tuy nhiên, việc giao tàu Mistral cho Nga sau đó bị hủy bỏ bởi Pháp do việc sáp nhập Crimea vào lãnh thổ Nga.Hải quân Nga hiện nay có kế hoạch mở thêm các phi đội máy bay trực thăng hoạt động trên tàu tuần dương mang máy bay Đô đốc Kuznetsov.
Trực thăng tấn công Ka-52K Katran của Hải quân Nga sẽ được trang bị một radar quét mảng pha điện tử chủ động (AESA) nhỏ gọn từ nhà thầu quốc phòng Nga Radio-Electronic Technologies (KRET), một phát ngôn viên của công ty nói với IHS Jane.
KRET tuyên bố rằng radar AESA của họ hoạt động ở bước sóng milimete đối với mục tiêu mặt đất cũng như hoạt động ở bước sóng centimete đối với các mục tiêu hải quân cỡ lớn được với phạm vi lên đến 180 km.
Radar cũng có khả năng phát hiện mục tiêu trên không ở độ cao thấp như tên lửa hành trình và máy bay không người lái (UAV), cung cấp dữ liệu cho các thiết bị quang điện trên máy bay và chọn vũ khí tương ứng cho các mục tiêu này.
Sự an toàn của chuyến bay được tăng cường khi radar có khả năng chỉ thị và theo dõi mục tiêu di chuyển dưới mặt đất, giúp phi hành đoàn đối phó với điều kiện tầm nhìn hạn chế như hoạt động ở sương mù, bụi và ban đêm. Radar cũng phát hiện chướng ngại vật mặt đất bao gồm cả tháp ăng ten và đường dây điện.
Máy bay trực thăng tấn công Ka-52K được phát triển để đánh chìm tàu đổ bộ cũng như các tàu vận tải của các nhóm tấn công của đối phương và các đoàn xe quân sự đổ bộ. Nó co khả năng sử dụng tên lửa hành trình chống hạm như tốc độ cao như Kh-31AD.
Trực thăng tấn công Ka-52K ban đầu được dự kiến sẽ triển khai trên tàu sân bay đổ bộ lớp Mistral của Pháp chế tạo cho Hải quân Nga.
Tuy nhiên, việc giao tàu Mistral cho Nga sau đó bị hủy bỏ bởi Pháp do việc sáp nhập Crimea vào lãnh thổ Nga.
Hải quân Nga hiện nay có kế hoạch mở thêm các phi đội máy bay trực thăng hoạt động trên tàu tuần dương mang máy bay Đô đốc Kuznetsov.