Thông tin được công báo trên kênh truyền hình Metro TV (Indonesia) vào ngày 6/1 cho hay, sở dĩ quyết định cấm cất cánh máy bay Air Asia được phía ban lãnh đạo sân bay Kuala Namu (điểm xuất phát của chuyến bay trên)
đưa ra bởi vì Bộ Giao thông vận tải Indonesia đang tiến hành rà soát lịch trình bay đã được thông qua của tất cả các hãng hàng không hoạt động trên lãnh thổ nước này.
 |
Ảnh minh họa.
|
Trong khi đó, một quan chức sân bay trên tiết lộ, kiến nghị của phía Air Asia về việc xin phép khai thác chặng Kuala Namu-Palembang vào các ngày thứ 3 và 4 đến nay vẫn chưa được thông qua.
Một diễn biến khác cũng vào ngày trên, hoạt động rà soát lại hoạt động của các hãng hàng không đã được khởi động sau khi các nhà chức trách Indonesia phát hiện, việc
máy bay Airbus A320-200 mang số hiệu QZ8501 của hãng Air Asia bay vào ngày Chủ nhật (28/12) là hoàn toàn
sai phép. Do có sự liên đới trực tiếp với vụ rơi máy bay trên,
4 quan chức sân bay Surabaya đã bị sa thải.
Liên quan tới diễn biến của hoạt động tìm kiếm thi thể hành khách và xác máy bay Air Asia, người đứng đầu chiến dịch tìm kiếm của phía Indonesia, ông Surayadi Supriyadi ngày 6/1 cho biết, họ vẫn chưa dò được tín hiệu của hộp đen máy bay bởi vì thiết bị này khả năng đã bị vùi dưới đáy biển.