Tháng 11/1882, người thợ mỏ Forsythe đã mua một số thiết bị nổ để đánh cá. Chất nổ nếu ở nhiệt độ thấp sẽ bị đóng băng nên ông Forsythe đã đặt chúng cạnh bếp lửa đang cháy và đi làm. Một lát sau, ông nhận được tin, một vụ nổ kinh hoàng đã xảy ra tại nhà mình.
Do đó, ông vội vã trở về nhà thì thấy vợ con bị thương nghiêm trọng. Với khối thuốc nổ mua để đánh cá khá lớn nên khi phát hỏa, nó đã biến thành cơn bão lửa, phá hủy khu vực phía sau của ngôi nhà. Người con trai 8 tuổi của họ bị thương nặng từ đầu gối trở xuống. Vợ ông bị thương với 30 mảnh vỏ đạn bắn vào cơ thể và hai người con khác cũng bị thương tích trầm trọng. Tháng 3/1913, thảm họa hàng hải khủng khiếp đã xảy ra tại một hải cảng thuộc Baltimore, Maryland khi 340 tấn thuốc nổ đang trên đường vận chuyển đến Anh bất ngờ phát nổ. Nó khiến 50 công nhân làm việc cho công ty vận chuyển thiệt mạng, 75 người khác bị thương.
Theo một số tài liệu, vụ nổ đầu tiên xảy ra cách căn cứ Hải quân Yard Philadelphia. Vụ nổ thứ hai đã phá hủy hai chiếc tàu khác. Sau đó, một trận mưa mảnh vụn bao gồm những mảnh thép và thuốc nổ chưa phát hỏa đã trút xuống khu vực trong bán kính 400m. Ngày 1/1/1953, trong khi các thành phố đều sáng chói pháo hoa, ánh đèn lung linh sắc màu và đường phố đông đúc với hàng trăm ngàn người hân hoan đón chào năm mới thì một thảm họa khủng khiếp xảy ra ở Valparaiso, Chile.
Theo báo cáo của cơ quan chức năng, một cậu bé đã ném pháo sáng vào một nhà kho của chính phủ chứa đầy nguyên liệu làm thuốc nổ với khoảng 10 tấn thuốc nổ bên trong. Kết quả là vụ nổ đó gần như san bằng một tòa nhà thành phố và phá hủy một phần của bờ sông. Ba trạm cứu hỏa trong khu vực đó bị phá hủy, ít nhất 47 người thiệt mạng và hơn 350 người khác bị thương. Trước khi các hành khách đi trên máy bay lo lắng về các cuộc tấn công khủng bố xảy ra trên không, con người đã phải cảnh giác với những kẻ đánh bom tự sát. Ngày 3/1/1960, chiếc máy bay của hãng hàng không quốc gia DC6-B xuất phát từ New York đến Miami đã phát nổ khi đi qua khu vực Bolivia, North Carolina.
Vụ nổ đã giết chết 34 người trong số đó có Julian Andrew Frank. Cơ quan điều tra của hãng hàng không phát hiện ra Frank gặp một số rủi ro về tài chính trước đó. Thậm chí, trước khi xảy ra vụ nổ kinh hoàng trên, Frank mua gói bảo hiểm nhân thọ trị giá một triệu đô la. Sau khi kiểm tra, phân tích bằng chứng tại hiện trường, trong đó có thi thể của Frank (được tìm thấy trong một đầm lầy gần sông Cape Fear), các nhà điều tra kết luận rằng, Frank đã đi vào nhà vệ sinh trong suốt chuyến bay và lắp ráp quả bom rồi cho phát nổ. Anh ta dàn dựng vụ tai nạn để người vợ có thể nhận tiền bảo hiểm. Tháng 2/1911, trung tâm xe lửa Pier Jersey bị rung chuyển bởi một vụ nổ lớn tại nhà ga Communipaw, Jersey City, New Jersey. 20 tấn thuốc nổ đang trên đường vận chuyển từ xe của nhà ga để chất lên thuyền thì đột nhiên bốc cháy. Vụ nổ đó đã phá hủy hoàn toàn chiếc thuyền trên và hai tàu khác ở gần đó.
Điều tồi tệ hơn nữa, nơi xảy ra vụ nổ là nơi công nhân đang sắp xếp hàng hóa mà chủ yếu là sản phẩm của các nhà máy thép nên chúng trở thành mảnh bom sát thương con người đáng sợ. Cụ thể, 20 người thiệt mạng, hơn 100 công nhân ở bến tàu khi đó bị thương, trong đó có nhiều người đi đường bị như vậy do những mảnh kính vỡ bắn vào. Nhiều tòa nhà ở thành trên đảo Ellis và đảo Governors bị hư hại. Tháng 9/1904, một chiếc xe xe chở rất đông hành khách đang trên đường trở về từ vùng ngoại ô thuộc Boston đã đụng phải khối thuốc nổ nặng gần 23 kg. Điều đó khiến cho chiếc xe bị lật, những người trong xe và đứng gần đó thương vong nặng nề. Cụ thể, 10 người thiệt mạng trong đó có cả cả trẻ em và ít nhất 17 người khác bị thương.
Tháng 11/1893, tàu hơi nước chở hơn 500 hành khách ở Santander, Tây Ban Nha bất ngờ phát nổ. Thảm họa kinh hoàng này đã cướp đi sinh mạng của gần 500 người và hàng trăm người khác bị thương. Một số thi thể nạn nhân không thể tìm thấy do sức công phá của vụ nổ quá lớn. Tháng 3/1936, một chiếc xe chở than dừng chân tại một ga xe lửa cách Mexico City khoảng 25 dặm về phía Tây Bắc bất ngờ bốc cháy. Sau đó, nó đã va chạm với một chiếc xe vận tải chở thuốc nổ và gây ra một vụ nổ thương tâm khiến 30 người thiệt mạng và khoảng 60 người khác bị thương. Hầu hết nạn nhân là nhân viên đường sắt và người dân địa phương. 10 chiếc xe chở hàng, nhà ga và nhiều ngôi nhà trong ngôi làng ở Tultenango cũng bị phá hủy.
Tháng 11/1882, người thợ mỏ Forsythe đã mua một số thiết bị nổ để đánh cá. Chất nổ nếu ở nhiệt độ thấp sẽ bị đóng băng nên ông Forsythe đã đặt chúng cạnh bếp lửa đang cháy và đi làm. Một lát sau, ông nhận được tin, một vụ nổ kinh hoàng đã xảy ra tại nhà mình.
Do đó, ông vội vã trở về nhà thì thấy vợ con bị thương nghiêm trọng. Với khối thuốc nổ mua để đánh cá khá lớn nên khi phát hỏa, nó đã biến thành cơn bão lửa, phá hủy khu vực phía sau của ngôi nhà. Người con trai 8 tuổi của họ bị thương nặng từ đầu gối trở xuống. Vợ ông bị thương với 30 mảnh vỏ đạn bắn vào cơ thể và hai người con khác cũng bị thương tích trầm trọng.
Tháng 3/1913, thảm họa hàng hải khủng khiếp đã xảy ra tại một hải cảng thuộc Baltimore, Maryland khi 340 tấn thuốc nổ đang trên đường vận chuyển đến Anh bất ngờ phát nổ. Nó khiến 50 công nhân làm việc cho công ty vận chuyển thiệt mạng, 75 người khác bị thương.
Theo một số tài liệu, vụ nổ đầu tiên xảy ra cách căn cứ Hải quân Yard Philadelphia. Vụ nổ thứ hai đã phá hủy hai chiếc tàu khác. Sau đó, một trận mưa mảnh vụn bao gồm những mảnh thép và thuốc nổ chưa phát hỏa đã trút xuống khu vực trong bán kính 400m.
Ngày 1/1/1953, trong khi các thành phố đều sáng chói pháo hoa, ánh đèn lung linh sắc màu và đường phố đông đúc với hàng trăm ngàn người hân hoan đón chào năm mới thì một thảm họa khủng khiếp xảy ra ở Valparaiso, Chile.
Theo báo cáo của cơ quan chức năng, một cậu bé đã ném pháo sáng vào một nhà kho của chính phủ chứa đầy nguyên liệu làm thuốc nổ với khoảng 10 tấn thuốc nổ bên trong. Kết quả là vụ nổ đó gần như san bằng một tòa nhà thành phố và phá hủy một phần của bờ sông. Ba trạm cứu hỏa trong khu vực đó bị phá hủy, ít nhất 47 người thiệt mạng và hơn 350 người khác bị thương.
Trước khi các hành khách đi trên máy bay lo lắng về các cuộc tấn công khủng bố xảy ra trên không, con người đã phải cảnh giác với những kẻ đánh bom tự sát. Ngày 3/1/1960, chiếc máy bay của hãng hàng không quốc gia DC6-B xuất phát từ New York đến Miami đã phát nổ khi đi qua khu vực Bolivia, North Carolina.
Vụ nổ đã giết chết 34 người trong số đó có Julian Andrew Frank. Cơ quan điều tra của hãng hàng không phát hiện ra Frank gặp một số rủi ro về tài chính trước đó. Thậm chí, trước khi xảy ra vụ nổ kinh hoàng trên, Frank mua gói bảo hiểm nhân thọ trị giá một triệu đô la. Sau khi kiểm tra, phân tích bằng chứng tại hiện trường, trong đó có thi thể của Frank (được tìm thấy trong một đầm lầy gần sông Cape Fear), các nhà điều tra kết luận rằng, Frank đã đi vào nhà vệ sinh trong suốt chuyến bay và lắp ráp quả bom rồi cho phát nổ. Anh ta dàn dựng vụ tai nạn để người vợ có thể nhận tiền bảo hiểm.
Tháng 2/1911, trung tâm xe lửa Pier Jersey bị rung chuyển bởi một vụ nổ lớn tại nhà ga Communipaw, Jersey City, New Jersey. 20 tấn thuốc nổ đang trên đường vận chuyển từ xe của nhà ga để chất lên thuyền thì đột nhiên bốc cháy. Vụ nổ đó đã phá hủy hoàn toàn chiếc thuyền trên và hai tàu khác ở gần đó.
Điều tồi tệ hơn nữa, nơi xảy ra vụ nổ là nơi công nhân đang sắp xếp hàng hóa mà chủ yếu là sản phẩm của các nhà máy thép nên chúng trở thành mảnh bom sát thương con người đáng sợ. Cụ thể, 20 người thiệt mạng, hơn 100 công nhân ở bến tàu khi đó bị thương, trong đó có nhiều người đi đường bị như vậy do những mảnh kính vỡ bắn vào. Nhiều tòa nhà ở thành trên đảo Ellis và đảo Governors bị hư hại.
Tháng 9/1904, một chiếc xe xe chở rất đông hành khách đang trên đường trở về từ vùng ngoại ô thuộc Boston đã đụng phải khối thuốc nổ nặng gần 23 kg. Điều đó khiến cho chiếc xe bị lật, những người trong xe và đứng gần đó thương vong nặng nề. Cụ thể, 10 người thiệt mạng trong đó có cả cả trẻ em và ít nhất 17 người khác bị thương.
Tháng 11/1893, tàu hơi nước chở hơn 500 hành khách ở Santander, Tây Ban Nha bất ngờ phát nổ. Thảm họa kinh hoàng này đã cướp đi sinh mạng của gần 500 người và hàng trăm người khác bị thương. Một số thi thể nạn nhân không thể tìm thấy do sức công phá của vụ nổ quá lớn.
Tháng 3/1936, một chiếc xe chở than dừng chân tại một ga xe lửa cách Mexico City khoảng 25 dặm về phía Tây Bắc bất ngờ bốc cháy. Sau đó, nó đã va chạm với một chiếc xe vận tải chở thuốc nổ và gây ra một vụ nổ thương tâm khiến 30 người thiệt mạng và khoảng 60 người khác bị thương. Hầu hết nạn nhân là nhân viên đường sắt và người dân địa phương. 10 chiếc xe chở hàng, nhà ga và nhiều ngôi nhà trong ngôi làng ở Tultenango cũng bị phá hủy.