Với bản độ chiếc xe siêu sang Bentley Flying Spur, Mansory đã không "đi quá đà" như những hãng độ siêu xe thể thao khác. Thay đổi đầu tiên bao gồm nước sơn 2 tông màu và bộ mâm truyền thống của Mansory.Trên bản độ này, Mansory đã không sử dụng những bộ widebody nới rộng thân xe như truyền thống của hãng.Thay vào đó, hãng trang bị cho xe một bộ bodykit bao gồm cản trước, cản sau, cản 2 bên hông, nắp capo và cánh đuôi dạng nẹp mới được làm từ sợi carbon, thể thao hơn nhưng không làm "phá dáng" sang trọng của xe.Nội thất của xe cũng được nâng cấp với các loại vật liệu mà theo Mansory là "đứng hàng tốt nhất Thế giới.Đúng theo truyền thống của Bentley, các chi tiết bọc da đã được Mansory bọc lại hoàn toàn thủ công. Tuy nhiên loại da được hãng sử dụng có độ mềm mại hơn rất nhiều so với da của Bentley.Bề mặt ghế cùng bệ trung tâm được chần chỉ thêu hình mắt cáo.Các chi tiết ốp sử dụng chất liệu đặc biệt, được chế tạo theo bí quyết riêng của hãng độ Mansory để tạo ra những lớp vân đều đặn và phức tạp.Đối với tiêu chuẩn của Mansory, khối động cơ W12 tăng áp kép nguyên bản của Flying Spur vẫn là quá yếu, chính vì vậy hãng đã nâng cấp công suất lên tới 887 mã lực và mô men xoắn "khổng lồ" 1100 Nm.Cuối cùng, trọng tâm của xe đã được hạ thấp nhờ có hệ thống treo khí mới.
Với bản độ chiếc xe siêu sang Bentley Flying Spur, Mansory đã không "đi quá đà" như những hãng độ siêu xe thể thao khác. Thay đổi đầu tiên bao gồm nước sơn 2 tông màu và bộ mâm truyền thống của Mansory.
Trên bản độ này, Mansory đã không sử dụng những bộ widebody nới rộng thân xe như truyền thống của hãng.
Thay vào đó, hãng trang bị cho xe một bộ bodykit bao gồm cản trước, cản sau, cản 2 bên hông, nắp capo và cánh đuôi dạng nẹp mới được làm từ sợi carbon, thể thao hơn nhưng không làm "phá dáng" sang trọng của xe.
Nội thất của xe cũng được nâng cấp với các loại vật liệu mà theo Mansory là "đứng hàng tốt nhất Thế giới.
Đúng theo truyền thống của Bentley, các chi tiết bọc da đã được Mansory bọc lại hoàn toàn thủ công. Tuy nhiên loại da được hãng sử dụng có độ mềm mại hơn rất nhiều so với da của Bentley.
Bề mặt ghế cùng bệ trung tâm được chần chỉ thêu hình mắt cáo.
Các chi tiết ốp sử dụng chất liệu đặc biệt, được chế tạo theo bí quyết riêng của hãng độ Mansory để tạo ra những lớp vân đều đặn và phức tạp.
Đối với tiêu chuẩn của Mansory, khối động cơ W12 tăng áp kép nguyên bản của Flying Spur vẫn là quá yếu, chính vì vậy hãng đã nâng cấp công suất lên tới 887 mã lực và mô men xoắn "khổng lồ" 1100 Nm.
Cuối cùng, trọng tâm của xe đã được hạ thấp nhờ có hệ thống treo khí mới.