Xế sang Land Rover Discovery SVX "chốt giá" 3 tỷ đồng

Đến với triển lãm Frankfurt 2017, hãng xe sang Anh quốc - Land Rover đã giới thiệu phiên bản hiệu năng cao của dòng xe việt dã Discovery đình đám mang tên Land Rover Discovery SVX. Chiếc xe được tạo ra bởi bộ phận đặc biệt Special Vehicle Operations thuộc Jaguar Land Rover. Đây hứa hẹn là chiếc Discovery mạnh nhất trong lịch sử.Ưu điểm lớn nhất để tăng khả năng off road đến từ việc thay đổi khung gầm. So với bản tiêu chuẩn, Discovery SVX 2018 mới tăng khoảng sáng gầm và sử dụng bộ giảm xóc hành trình dài, nâng góc tiếp cận trước và góc thoát phía sau. Hệ thống treo khí nén có khả năng nâng cao hơn Discovery thường, dẫn tới góc tới, góc thoát được nâng cao hơn.Chiếc xe Discovery SVX mới này được nâng cấp trở nên linh hoạt hơn nhờ vào công nghệ kiểm soát thân xe bằng thủy lực (H-ARC), giúp cải tiến các khớp nối bánh xe để tăng tối đa sức kéo và kiểm soát độ bám đường trên những cung đường off road đồng thời giữ thân xe ổn định và chắc chắn khi di chuyển thông thường.Ngoài ra, xe cũng được trang bị bộ mâm nhôm 20 inch 5 chấu kép, đi kèm lốp đa địa hình Goodyear Wrangler 275/55. Trên vành xe cũng được tạo điểm nhấn với một vài chi tiết màu cam Rush Orange. Hệ thống lựa chọn chế độ offroad Terrain Response 2 được hiệu chỉnh lại, tối ưu hóa lực kéo trên mọi bề mặt.Ngoại thất của Discovery X đã được Land Rover nâng cấp với vẻ ngoài mạnh mẽ, hướng tới việc tạo ra một chiếc SUV offroad tối thượng. Toàn bộ thân xe được phủ một màu xám Tectonic cùng một vài chi tiết màu cam ở cản trước, cản sau và bánh xe. Lưới tản nhiệt màu đen nối liền 2 dải đèn LED cường độ cao, có thể chiếu sáng tốt hơn và xe hơn.Cản trước, cản sau trên mẫu xe Discovery SVX mới này cũng được tái thiết kế lại góc cạnh và đầm chắc hơn đồng thời được trang bị tấm ốp gầm, hệ thống tời cứu hộ và một số móc thép cho người chơi khi off-road.Nội thất tiện nghi, sang trọng của chiếc Discovery SVX không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản thông thường. Tuy nhiên vẫn có thể dễ dàng nhận thấy những nâng cấp với 3 hàng ghế được phối màu ghi sáng và màu xám bắt bắt. Bên cạnh đó là một vài chi tiết màu cam được điểm xuyết. Các ghế ngồi được bọc nỉ và thêu logo “X” độc đáo.Bộ phận chuyển số của Discovery SVX không dùng núm xoay truyền thống của hãng mà được thay thế bằng tay nắm thuận tiện hơn cho người lái. Thiết kế của cần chuyển số được thiết kế tương tự như cần lái máy bay phản lực mà theo Land Rover sẽ "đem tới sự điều khiển các cấp số chính xác khi off-road".Discovery SVX được trang bị động cơ V8 5.0L siêu nạp của Jaguar Land Rover, cho công suất 518 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm. Sức mạnh của động cơ được truyền tới 4 bánh xe thông qua hệ dẫn động Terrain Response 2 cải tiến và hộp số tự động 8 cấp với phần mềm quản lý được lập trình của JLRNhư vậy, SVX không chỉ có khả năng off-road tốt nhất, mà còn có sở hữu sức mạnh dẫn đầu trong dải sản phẩm Discovery từ trước đến nay.Phiên bản Land Rover Discovery X xuất hiện tại triển lãm Frankfurt 2017 mới chỉ là bản thử nghiệm, sau đó nó sẽ được sản xuất thủ công tại trung tâm kỹ thuật của SVO ở Coventry và dự kiến sẽ bắt đầu đưa lên dây chuyền vào nửa đầu năm 2018. Tuy chưa công bố giá chính thức nhưng Land Rover đã nhận đặt hàng từ bây giờ.Theo giới thạo tin, SVX sẽ được bán giá cao hơn các mô hình Discovery từng xuất hiện trước đây, cụ thể mức giá của mẫu xe này khoảng 70.000 bảng (khoảng 2,15 tỷ đồng). Tuy nhiên sau khi tung ra thị trường, mức giá chính thức của nó được đinh giá gần 100.000 bảng (khoảng 3 tỷ đồng).

Đến với triển lãm Frankfurt 2017, hãng xe sang Anh quốc - Land Rover đã giới thiệu phiên bản hiệu năng cao của dòng xe việt dã Discovery đình đám mang tên Land Rover Discovery SVX. Chiếc xe được tạo ra bởi bộ phận đặc biệt Special Vehicle Operations thuộc Jaguar Land Rover. Đây hứa hẹn là chiếc Discovery mạnh nhất trong lịch sử.

Ưu điểm lớn nhất để tăng khả năng off road đến từ việc thay đổi khung gầm. So với bản tiêu chuẩn, Discovery SVX 2018 mới tăng khoảng sáng gầm và sử dụng bộ giảm xóc hành trình dài, nâng góc tiếp cận trước và góc thoát phía sau. Hệ thống treo khí nén có khả năng nâng cao hơn Discovery thường, dẫn tới góc tới, góc thoát được nâng cao hơn.

Chiếc xe Discovery SVX mới này được nâng cấp trở nên linh hoạt hơn nhờ vào công nghệ kiểm soát thân xe bằng thủy lực (H-ARC), giúp cải tiến các khớp nối bánh xe để tăng tối đa sức kéo và kiểm soát độ bám đường trên những cung đường off road đồng thời giữ thân xe ổn định và chắc chắn khi di chuyển thông thường.

Ngoài ra, xe cũng được trang bị bộ mâm nhôm 20 inch 5 chấu kép, đi kèm lốp đa địa hình Goodyear Wrangler 275/55. Trên vành xe cũng được tạo điểm nhấn với một vài chi tiết màu cam Rush Orange. Hệ thống lựa chọn chế độ offroad Terrain Response 2 được hiệu chỉnh lại, tối ưu hóa lực kéo trên mọi bề mặt.

Ngoại thất của Discovery X đã được Land Rover nâng cấp với vẻ ngoài mạnh mẽ, hướng tới việc tạo ra một chiếc SUV offroad tối thượng. Toàn bộ thân xe được phủ một màu xám Tectonic cùng một vài chi tiết màu cam ở cản trước, cản sau và bánh xe. Lưới tản nhiệt màu đen nối liền 2 dải đèn LED cường độ cao, có thể chiếu sáng tốt hơn và xe hơn.

Cản trước, cản sau trên mẫu xe Discovery SVX mới này cũng được tái thiết kế lại góc cạnh và đầm chắc hơn đồng thời được trang bị tấm ốp gầm, hệ thống tời cứu hộ và một số móc thép cho người chơi khi off-road.

Nội thất tiện nghi, sang trọng của chiếc Discovery SVX không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản thông thường. Tuy nhiên vẫn có thể dễ dàng nhận thấy những nâng cấp với 3 hàng ghế được phối màu ghi sáng và màu xám bắt bắt. Bên cạnh đó là một vài chi tiết màu cam được điểm xuyết. Các ghế ngồi được bọc nỉ và thêu logo “X” độc đáo.

Bộ phận chuyển số của Discovery SVX không dùng núm xoay truyền thống của hãng mà được thay thế bằng tay nắm thuận tiện hơn cho người lái. Thiết kế của cần chuyển số được thiết kế tương tự như cần lái máy bay phản lực mà theo Land Rover sẽ "đem tới sự điều khiển các cấp số chính xác khi off-road".

Discovery SVX được trang bị động cơ V8 5.0L siêu nạp của Jaguar Land Rover, cho công suất 518 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm. Sức mạnh của động cơ được truyền tới 4 bánh xe thông qua hệ dẫn động Terrain Response 2 cải tiến và hộp số tự động 8 cấp với phần mềm quản lý được lập trình của JLR

Như vậy, SVX không chỉ có khả năng off-road tốt nhất, mà còn có sở hữu sức mạnh dẫn đầu trong dải sản phẩm Discovery từ trước đến nay.

Phiên bản Land Rover Discovery X xuất hiện tại triển lãm Frankfurt 2017 mới chỉ là bản thử nghiệm, sau đó nó sẽ được sản xuất thủ công tại trung tâm kỹ thuật của SVO ở Coventry và dự kiến sẽ bắt đầu đưa lên dây chuyền vào nửa đầu năm 2018. Tuy chưa công bố giá chính thức nhưng Land Rover đã nhận đặt hàng từ bây giờ.

Theo giới thạo tin, SVX sẽ được bán giá cao hơn các mô hình Discovery từng xuất hiện trước đây, cụ thể mức giá của mẫu xe này khoảng 70.000 bảng (khoảng 2,15 tỷ đồng). Tuy nhiên sau khi tung ra thị trường, mức giá chính thức của nó được đinh giá gần 100.000 bảng (khoảng 3 tỷ đồng).