Không chỉ là một vận động viên trượt tuyết nổi tiếng, Jon Olsson tới từ Thụy Điển còn là một vlogger và tay chơi xe "máu mặt". Trước đây, anh đã từng sở hữu hàng loạt những siêu xe độ cực "điên" như Lamborghini Huracan hay Audi RS6 và mới đây, Olsson đã trở lại với một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith nâng cấp "hết bài".Được biết Jon Olsson đã mua chiếc Rolls-Royce này vào nửa năm trước, sau đó gửi nó tới công ty Absolute Motors để độ lại. Trước khi lựa chọn Wraith, anh đã từng cân nhắc mua một chiếc Nissan GT-R hoặc Ferrari FF. Tuy nhiên do Olsson từ lâu đã mơ ước sở hữu một chiếc Rolls-Royce nên cuối cùng anh đã lựa chọn chiếc xe siêu sang này.Được Olsson đặt tên là George the Rolls, cũng giống như những siêu xe trước đây của anh, chiếc xe Rolls-Royce Wraith đã được độ lại "hết bài" với mục đích trở thành phương tiện di chuyển giữa các địa điểm trượt tuyết. Ở phía trước, lưới tản nhiệt truyền thống của Rolls-Royce trên Wraith đã được sơn lại trong màu đen bóng và gắn thêm cặp đèn LED chiếu sáng tăng cường.Tương tự như chiếc RS6 hay Huracan trước đây của Olsson, anh cũng đã đặt dán toàn thân xe trong "màu áo" rằn ri với các họa tiết hình khối góc cạnh. "Dàn chân" của chiếc Wraith đã được anh thay bằng bộ mâm Forgiato với đường kính lên tới 24 inch và cũng được sơn màu đen cực "ngầu".Để có thể chở ván trượt, Olsson đã lắp cho chiếc xe giá chở ở phía trên mui được cố định bằng nam châm. Trong mùa hè, bộ giá đỡ này có thể được sử dụng làm giá để hàng khi tháo ván trượt. Đồng thời nó còn là điểm tựa để gắn thêm 4 đèn chiếu sáng LED tăng cường nữa.Ở dạng nguyên bản, chiếc Wraith được trang bị động cơ 6.6l V12 tăng áp kép với công suất tối đa 624 mã lực và mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Động cơ này giúp chiếc coupe siêu sang có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.Tuy nhiên chiếc xe của Olsson đã được độ lại để cho công suất lên tới 810 mã lực - mạnh ngang nhiều siêu xe đẳng cấp Thế giới hiện nay. Chi tiết những thay đổi ở hệ động lực của chiếc Wraith không được Olsson hay Absolute Motors tiết lộ.Theo Olsson, anh vẫn còn chưa độ xong chiếc Wraith khủng nhất này. Trong thời gian tới, anh cũng sẽ liên tục cùng nó tham gia vào các sự kiện khác nhau, trong đó có cả những hành trình siêu xe nổi tiếng Thế giới.
Không chỉ là một vận động viên trượt tuyết nổi tiếng, Jon Olsson tới từ Thụy Điển còn là một vlogger và tay chơi xe "máu mặt". Trước đây, anh đã từng sở hữu hàng loạt những siêu xe độ cực "điên" như Lamborghini Huracan hay Audi RS6 và mới đây, Olsson đã trở lại với một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith nâng cấp "hết bài".
Được biết Jon Olsson đã mua chiếc Rolls-Royce này vào nửa năm trước, sau đó gửi nó tới công ty Absolute Motors để độ lại. Trước khi lựa chọn Wraith, anh đã từng cân nhắc mua một chiếc Nissan GT-R hoặc Ferrari FF. Tuy nhiên do Olsson từ lâu đã mơ ước sở hữu một chiếc Rolls-Royce nên cuối cùng anh đã lựa chọn chiếc xe siêu sang này.
Được Olsson đặt tên là George the Rolls, cũng giống như những siêu xe trước đây của anh, chiếc xe Rolls-Royce Wraith đã được độ lại "hết bài" với mục đích trở thành phương tiện di chuyển giữa các địa điểm trượt tuyết. Ở phía trước, lưới tản nhiệt truyền thống của Rolls-Royce trên Wraith đã được sơn lại trong màu đen bóng và gắn thêm cặp đèn LED chiếu sáng tăng cường.
Tương tự như chiếc RS6 hay Huracan trước đây của Olsson, anh cũng đã đặt dán toàn thân xe trong "màu áo" rằn ri với các họa tiết hình khối góc cạnh. "Dàn chân" của chiếc Wraith đã được anh thay bằng bộ mâm Forgiato với đường kính lên tới 24 inch và cũng được sơn màu đen cực "ngầu".
Để có thể chở ván trượt, Olsson đã lắp cho chiếc xe giá chở ở phía trên mui được cố định bằng nam châm. Trong mùa hè, bộ giá đỡ này có thể được sử dụng làm giá để hàng khi tháo ván trượt. Đồng thời nó còn là điểm tựa để gắn thêm 4 đèn chiếu sáng LED tăng cường nữa.
Ở dạng nguyên bản, chiếc Wraith được trang bị động cơ 6.6l V12 tăng áp kép với công suất tối đa 624 mã lực và mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Động cơ này giúp chiếc coupe siêu sang có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.
Tuy nhiên chiếc xe của Olsson đã được độ lại để cho công suất lên tới 810 mã lực - mạnh ngang nhiều siêu xe đẳng cấp Thế giới hiện nay. Chi tiết những thay đổi ở hệ động lực của chiếc Wraith không được Olsson hay Absolute Motors tiết lộ.
Theo Olsson, anh vẫn còn chưa độ xong chiếc Wraith khủng nhất này. Trong thời gian tới, anh cũng sẽ liên tục cùng nó tham gia vào các sự kiện khác nhau, trong đó có cả những hành trình siêu xe nổi tiếng Thế giới.