Trong triển lãm Indonesia Motorcycle Show năm nay, PT Astra Honda Motor đã đóng góp mẫu xe tay ga Honda NM4 Vultus.
NM4 Vultus sở hữu kiểu dáng độc, lấy cảm hứng từ truyện tranh và các bộ phim hoạt hình về robot Gundam của Nhật.
NM4 Vultus có thiết kế góc cạnh và đậm màu sắc tương lai của máy bay chiến đấu tàng hình.
Honda NM4 Vultus sử dụng chung động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 745cc (54 hp/68 Nm) với chiếc tay ga cỡ lớn NC750.
Đặc biệt, xe được trang bị hộp số tự động ly hợp kép DCT (Dual Clutch Transmission) 6 cấp hiện đại, với hai chế độ lái D, S cùng tính năng sang số bằng tay MT "điều khiển bằng máy tính theo dạng cò như game". Ở chế độ D, Honda ước tính xe "ăn" khoảng 3,5 lít/100 km.
Đồng hồ hiển thị sắc nét với ánh sáng công nghệ LED.
Chi tiết Pedal dành cho người ngồi sau.
Thiết kế đuôi xe ấn tượng. Hệ thống đèn hậu, đèn điều hướng phong cách tàu vũ trụ.
Tựa lưng phía sau thiết kế gập mở tự động tiện dụng.
Hiên tại,
PT Astra Honda Motor
vẫn đang nghiên cứu cải tiến động cơ phù hợp hơn với thị trường Indonesia. Năm sau, hãng này cho biết sẽ tập trung vào thị trường xe thể thao CBU Honda, nhưng nếu lượng khách hàng đặt NM4
Vultus
nhiều, họ vẫn sẽ phân phối dòng xe này.
Trong triển lãm Indonesia Motorcycle Show năm nay, PT Astra Honda Motor đã đóng góp mẫu xe tay ga Honda NM4 Vultus.
NM4 Vultus sở hữu kiểu dáng độc, lấy cảm hứng từ truyện tranh và các bộ phim hoạt hình về robot Gundam của Nhật.
NM4 Vultus có thiết kế góc cạnh và đậm màu sắc tương lai của máy bay chiến đấu tàng hình.
Honda NM4 Vultus sử dụng chung
động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 745cc (54 hp/68 Nm) với chiếc tay ga cỡ lớn NC750.
Đặc biệt, xe được trang bị hộp số tự động ly hợp kép DCT (Dual Clutch Transmission) 6 cấp hiện đại, với hai chế độ lái D, S cùng tính năng sang số bằng tay MT "điều khiển bằng máy tính theo dạng cò như game". Ở chế độ D, Honda ước tính xe "ăn" khoảng 3,5 lít/100 km.
Đồng hồ hiển thị sắc nét với ánh sáng công nghệ LED.
Chi tiết Pedal dành cho người ngồi sau.
Thiết kế đuôi xe ấn tượng. Hệ thống đèn hậu, đèn điều hướng phong cách tàu vũ trụ.
Tựa lưng phía sau thiết kế gập mở tự động tiện dụng.
Hiên tại,
PT Astra Honda Motor
vẫn đang nghiên cứu cải tiến động cơ phù hợp hơn với thị trường Indonesia. Năm sau, hãng này cho biết sẽ tập trung vào thị trường xe thể thao CBU Honda, nhưng nếu lượng khách hàng đặt NM4
Vultus
nhiều, họ vẫn sẽ phân phối dòng xe này.