Ra mắt lần đầu cách đây 1 năm tại Thái Lan, Honda MSX125 SF là phiên bản nâng cấp nhẹ của dòng xe minibike Honda MSX125 với một số cải tiến về kiểu dáng. Do vẫn sử dụng chung được phụ tùng độ với phiên bản cũ nên rất nhanh chóng, MSX125 SF cũng đã được các biker tại Thái độ lại.Để phục vụ cho mục đích quảng bá hình ảnh, hãng phụ tùng Storm tới từ Thái Lan mới đây đã hoàn thành một bản độ cực độc đáo từ MSX125 SF với tên MSX Street Beemer. Tên gọi của xe đã chỉ ra nguồn cảm hứng để Storm thực hiện bản độ này là nhưng chiếc xe độ BMW được sử dụng để phá kỷ lục tốc độ trên đường thẳng trong quá khứ.Trên bản độ này, toàn bộ phần trước của MSX125 SF đã được Storm giấu kín trong một bộ quây khí động học độc đáo, khiến ngoại hình của chiếc xe như một viên đạn lao về phía trước. Tuy nhiên, một số chi tiết nguyên bản của xe đã được hãng "tái sử dụng" như đèn pha LED phía trước hay các tấm ốp hai bên thân xe.Lấy cảm hứng từ các dòng BMW với động cơ 2 xi-lanh nằm ngang Boxer, chiếc xe cũng có vỏ bình xăng với kích thước lớn và viền chỉ trắng thanh lịch trên nền sơn đen mờ. Bộ yên của MSX125 SF được rút gọn chỉ còn lại chiếc yên da cổ điển của hãng Noi, nằm trên phần đuôi vuốt nhọn khí động học.Đúng phong cách xe đua, chiếc xe đã được thay tay lái clip-on lắp bên dưới chảng ba "thửa riêng" được CNC từ nhôm. Nằm phía trên tay lái là một số "đồ chơi" như bao tay Biltwell cổ điển, gương hậu gắn gù và cùm kèm bình dầu phanh Racing Boy.Khối động cơ 125 cc SOHC 2 van nguyên bản của MSX125 SF không có sự thay đổi, ngoại trừ hệ thống xả thoáng hơn và pô EVO "quả chùy" phong cách cổ điển. Thay vì mâm 5 cánh nguyên bản, chiếc xe đã được trang bị mâm 6 cánh kép theo phong cách siêu môtô Honda CBR600RR.Đặc biệt, thay vì gắp đôi, chiếc xe đã được độ thành gắp đơn với bộ kit của một hãng THái Lan. Bên cạnh việc độ gắp, Storm cũng đã nâng cấp phuộc và phanh phía sau của MSX125 bằng các phụ tùng "nội địa" như phuộc G@zi và heo Adelin.Phiên bản mới nhất của mẫu xe minibike Honda MSX125 SF sau khi độ lại đã có ngoại hình như một viên đạn, tương tự những mẫu xe phá kỷ lục tốc độ của BMW trước đây.
Ra mắt lần đầu cách đây 1 năm tại Thái Lan, Honda MSX125 SF là phiên bản nâng cấp nhẹ của dòng xe minibike Honda MSX125 với một số cải tiến về kiểu dáng. Do vẫn sử dụng chung được phụ tùng độ với phiên bản cũ nên rất nhanh chóng, MSX125 SF cũng đã được các biker tại Thái độ lại.
Để phục vụ cho mục đích quảng bá hình ảnh, hãng phụ tùng Storm tới từ Thái Lan mới đây đã hoàn thành một bản độ cực độc đáo từ MSX125 SF với tên MSX Street Beemer. Tên gọi của xe đã chỉ ra nguồn cảm hứng để Storm thực hiện bản độ này là nhưng chiếc xe độ BMW được sử dụng để phá kỷ lục tốc độ trên đường thẳng trong quá khứ.
Trên bản độ này, toàn bộ phần trước của MSX125 SF đã được Storm giấu kín trong một bộ quây khí động học độc đáo, khiến ngoại hình của chiếc xe như một viên đạn lao về phía trước. Tuy nhiên, một số chi tiết nguyên bản của xe đã được hãng "tái sử dụng" như đèn pha LED phía trước hay các tấm ốp hai bên thân xe.
Lấy cảm hứng từ các dòng BMW với động cơ 2 xi-lanh nằm ngang Boxer, chiếc xe cũng có vỏ bình xăng với kích thước lớn và viền chỉ trắng thanh lịch trên nền sơn đen mờ. Bộ yên của MSX125 SF được rút gọn chỉ còn lại chiếc yên da cổ điển của hãng Noi, nằm trên phần đuôi vuốt nhọn khí động học.
Đúng phong cách xe đua, chiếc xe đã được thay tay lái clip-on lắp bên dưới chảng ba "thửa riêng" được CNC từ nhôm. Nằm phía trên tay lái là một số "đồ chơi" như bao tay Biltwell cổ điển, gương hậu gắn gù và cùm kèm bình dầu phanh Racing Boy.
Khối động cơ 125 cc SOHC 2 van nguyên bản của MSX125 SF không có sự thay đổi, ngoại trừ hệ thống xả thoáng hơn và pô EVO "quả chùy" phong cách cổ điển. Thay vì mâm 5 cánh nguyên bản, chiếc xe đã được trang bị mâm 6 cánh kép theo phong cách siêu môtô Honda CBR600RR.
Đặc biệt, thay vì gắp đôi, chiếc xe đã được độ thành gắp đơn với bộ kit của một hãng THái Lan. Bên cạnh việc độ gắp, Storm cũng đã nâng cấp phuộc và phanh phía sau của MSX125 bằng các phụ tùng "nội địa" như phuộc G@zi và heo Adelin.
Phiên bản mới nhất của mẫu xe minibike Honda MSX125 SF sau khi độ lại đã có ngoại hình như một viên đạn, tương tự những mẫu xe phá kỷ lục tốc độ của BMW trước đây.