Ra mắt lần đầu vào năm 1990, dòng cruiser Harley-Davidson Fatboy hiện nay đã trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Harley-Davidson. Điểm độc đáo của dòng xe này đó là cả 2 bánh xe đều được trang bị mâm đúc đặc. Từ chiếc Fatboy, một người chơi xe Hà Nội đã "lột xác" hoàn toàn chiếc xe với kiểu dáng touring Street Glide một cách đầy nghệ thuật.Vốn có phần đầu đơn giản, chiếc Fatboy đã được chủ nhân lắp cho bộ quây gió lớn phía trước từ chiếc Street Glide, đi kèm với tay lái cao đem tới tư thế ngồi thoải mái. Đèn pha của xe cũng đã được thay bằng loại đèn Daymaker LED siêu sáng giống các dòng Harley-Davidson CVO.Tương tự như Street Glide, chiếc Fatboy này cũng có cặp thùng nằm hai bên thân. Tuy nhiên chủ xe đã lựa chọn thùng và dè độ cho Fatboy thay vì sử dụng những chi tiết nguyên bản của Street Glide, khiến chiếc xe mang đậm phong cách bagger đầy "chất chơi".Chưa dừng lại ở đó, toàn bộ thân xe cũng đã được chủ nhân đặt sơn màu đỏ ánh kim metalflake nổi bật cùng với những hình vẽ airbrush mang phong cách thổ dân da đỏ, biến chiếc xe trở thành một "tác phẩm nghệ thuật" trên 2 bánh.Cùng với phần đầu mới, toàn bộ bảng đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí kèm dàn loa nguyên bản của Street Glide cũng đã được lắp đặt một cách hoàn hảo vào Fatboy mà không mất đi tính năng nào.Khối động cơ nguyên bản của Fatboy vẫn được giữ nguyên với dạng V-Twin có dung tích "khủng" 1690 cc, đem tới mô-men xoắn cực đại 133,84 Nm. Với một số chi tiết trang trí chính hãng có hình đầu lâu ở bưởng máy và lọc gió, chiếc xe đã trở nên "ngầu" hơn rất nhiều.Sau khi được một người chơi xe tại Hà Nội độ lại, chiếc cruiser Harley-Davidson Fatboy đã "lột xác" thành dòng touring Street Glide, đồng thời được khoác lên mình lớp vỏ sơn đầy nghệ thuật.
Ra mắt lần đầu vào năm 1990, dòng cruiser Harley-Davidson Fatboy hiện nay đã trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Harley-Davidson. Điểm độc đáo của dòng xe này đó là cả 2 bánh xe đều được trang bị mâm đúc đặc. Từ chiếc Fatboy, một người chơi xe Hà Nội đã "lột xác" hoàn toàn chiếc xe với kiểu dáng touring Street Glide một cách đầy nghệ thuật.
Vốn có phần đầu đơn giản, chiếc Fatboy đã được chủ nhân lắp cho bộ quây gió lớn phía trước từ chiếc Street Glide, đi kèm với tay lái cao đem tới tư thế ngồi thoải mái. Đèn pha của xe cũng đã được thay bằng loại đèn Daymaker LED siêu sáng giống các dòng Harley-Davidson CVO.
Tương tự như Street Glide, chiếc Fatboy này cũng có cặp thùng nằm hai bên thân. Tuy nhiên chủ xe đã lựa chọn thùng và dè độ cho Fatboy thay vì sử dụng những chi tiết nguyên bản của Street Glide, khiến chiếc xe mang đậm phong cách bagger đầy "chất chơi".
Chưa dừng lại ở đó, toàn bộ thân xe cũng đã được chủ nhân đặt sơn màu đỏ ánh kim metalflake nổi bật cùng với những hình vẽ airbrush mang phong cách thổ dân da đỏ, biến chiếc xe trở thành một "tác phẩm nghệ thuật" trên 2 bánh.
Cùng với phần đầu mới, toàn bộ bảng đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí kèm dàn loa nguyên bản của Street Glide cũng đã được lắp đặt một cách hoàn hảo vào Fatboy mà không mất đi tính năng nào.
Khối động cơ nguyên bản của Fatboy vẫn được giữ nguyên với dạng V-Twin có dung tích "khủng" 1690 cc, đem tới mô-men xoắn cực đại 133,84 Nm. Với một số chi tiết trang trí chính hãng có hình đầu lâu ở bưởng máy và lọc gió, chiếc xe đã trở nên "ngầu" hơn rất nhiều.
Sau khi được một người chơi xe tại Hà Nội độ lại, chiếc cruiser Harley-Davidson Fatboy đã "lột xác" thành dòng touring Street Glide, đồng thời được khoác lên mình lớp vỏ sơn đầy nghệ thuật.