Cầm lái "chiến mã" Ducati tại trường đua đầu tiên ở VN

Chương trình Đào tạo lái xe an toàn Ducati Riding Experience 2016 với hai cấp độ Cơ bản (Intro) và Nâng cao (Precision) vừa được tổ chức tại đường đua HappyLand, Long An với sự hướng dẫn của các chuyên gia Ducati - cùng với những mẫu xe mới nhất của hãng tại Việt Nam.Ducati Riding Experience (DRE) là chương trình đào tạo lái xe an toàn do Ducati tổ chức trong nhiều năm qua tại nhiều quốc gia. Chương trình đào tạo trên những dòng xe môtô của Ducati thời gian qua đã thu hút được sự tham gia của hơn 10.000 khách hàng trên toàn thế giới.Tháng 7 năm ngoái, chương trình này cũng đã từng có mặt tại Hà Nội, nhưng năm nay, Ducati Việt Nam đã quyết định lựa chọn khu vực phía Nam với địa điểm là đường đua đầu tiên tại Việt Nam - HappyLand sắp khánh thành ở Bến Lức, Long An.Sự kiện diễn ra trong hai ngày 23 và 24/04 do Ducati Việt Nam tổ chức, tương ứng với hai cấp độ Cơ bản (Intro) và Nâng cao (Precision) thông qua những dòng xe mới nhất của hàng là; Ducati Multistrada, Ducati Scrambler Sixty2, Scrambler Icon và Ducati Monster 821.Chương trình đào tạo lái xe môtô DRE 2016 diễn ra tại Long An dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia Ducati, đặc biệt là ông Henry Iu - người cũng đã từng có mặt tại Hà Nội trong sự kiện năm ngoái.“Khóa học có nhiều học viên, và kỹ năng cũng như kinh nghiệm của mỗi người là không giống nhau, có người đã đi được khá thuần thục, có người lại chưa hề có kinh nghiệm điều khiển xe phân khối lớn. Việc của tôi là phải đưa ra các hướng dẫn đơn giản, dễ hiểu nhất và phù hợp với mọi người". Ông Henry Iu chia sẻ.Trong quá trình chỉ dẫn của mình, ông Henry Iu luôn cặn kẽ hướng dẫn từng tư thế và thao tác, nhưng cũng liên tục nhắc nhở các học viên thư giản, thả lỏng người,... làm sao thấy thoải mái nhất để hoàn thành bài tập của mình.DRE không chỉ là một khóa học hướng dẫn người yêu xe môtô phân khối lớn các thao tác điều khiển xe thuần thục từ dễ đến khó, mà còn là nơi hướng dẫn cho cả những người chưa bao giờ ngồi lên một chiếc xe côn tay có thể tự tin cầm lái.Có không ít người tham gia khóa học này cho biết chưa bao giờ cầm lái một chiếc xe côn tay, nhưng đến cuối ngày đã có thể tự tin điều khiển những chiếc Ducati Scrambler Sixty2 400cc, Scrambler Icon 800cc và cả Ducati Monster 821cc.Khóa đào tạo ở cấp độ Cơ bản (Intro) được xây dựng chi tiết tỉ mỉ, từ việc tiếp cận chiếc xe môtô PKL như thế nào, tư thế ngồi đúng, tư thế đặt tay trên ghi-đông, vị trí tối ưu của chân, cách kiểm soát tay ga, côn, phanh trước, phanh sau...Bên cạnh đó là ba bài điều khiển cơ bản gồm giữ thăng bằng khi đi chậm nhất có thể, tăng tốc rồi phanh khẩn cấp và bài tập chạy tròn cùng đánh lái zic-zắc làm sao cho người điều khiển có thể thuần thục những kỹ thuật khó hơn này.Có những thao tác tưởng chừng như rất đơn giản như giữ thăng bằng khi đi chậm, nhưng trên thực tế lại gây khó khăn cho không ít người khi vừa phải điều tiết cùng lúc tay côn, tay ga, phanh trước/sau, vừa phải giữ thăng bằng và chuyển động thẳng hướng.Hay như bài tập phanh khẩn cấp, việc phối hợp không đúng trình tự trong thao tác lần lượt của tay ga, tay côn, phanh sau và phanh trước sẽ tạo ra các kết quả hoàn toàn khác nhau cũng là những bài học bổ ích cho các học viên khi sử dụng xe trong thực tế.Theo chuyên gia của Ducati, "Nngoài các kỹ năng cơ bản, điều khiển xe máy nói chung và đặc biệt là phân khối lớn thì điều quan trọng nhất là cảm nhận, khi bạn cảm nhận tốt bạn sẽ kiểm soát được chiếc xe và mọi chuyện sẽ trở nên đơn giản. Lái phân khối lớn là phải bằng cảm nhận và bằng trái tim.”Với chương trình DRE 2016 do Ducati Việt Nam tổ chức - có thể thấy nó rất hữu ích cho bikers khi điều khiển xe trên đường, chinh phục niềm đam mê môtô PKL, biết cách bảo vệ chính mình và người đi đường để đọng lại hình ảnh đẹp hơn trong mắt mọi người.Theo đại diện Ducati Việt Nam cho biết, DRE sẽ là chương trình chủ lực của hãng và sẽ tổ chức thường xuyên hơn tại các tỉnh thành trên cả nước dành cho các Ducatista và dần dần sẽ lan toả rộng rãi đến các bikers đang sở hữu các dòng xe môtô PKL khác.

Chương trình Đào tạo lái xe an toàn Ducati Riding Experience 2016 với hai cấp độ Cơ bản (Intro) và Nâng cao (Precision) vừa được tổ chức tại đường đua HappyLand, Long An với sự hướng dẫn của các chuyên gia Ducati - cùng với những mẫu xe mới nhất của hãng tại Việt Nam.

Ducati Riding Experience (DRE) là chương trình đào tạo lái xe an toàn do Ducati tổ chức trong nhiều năm qua tại nhiều quốc gia. Chương trình đào tạo trên những dòng xe môtô của Ducati thời gian qua đã thu hút được sự tham gia của hơn 10.000 khách hàng trên toàn thế giới.

Tháng 7 năm ngoái, chương trình này cũng đã từng có mặt tại Hà Nội, nhưng năm nay, Ducati Việt Nam đã quyết định lựa chọn khu vực phía Nam với địa điểm là đường đua đầu tiên tại Việt Nam - HappyLand sắp khánh thành ở Bến Lức, Long An.

Sự kiện diễn ra trong hai ngày 23 và 24/04 do Ducati Việt Nam tổ chức, tương ứng với hai cấp độ Cơ bản (Intro) và Nâng cao (Precision) thông qua những dòng xe mới nhất của hàng là; Ducati Multistrada, Ducati Scrambler Sixty2, Scrambler Icon và Ducati Monster 821.

Chương trình đào tạo lái xe môtô DRE 2016 diễn ra tại Long An dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia Ducati, đặc biệt là ông Henry Iu - người cũng đã từng có mặt tại Hà Nội trong sự kiện năm ngoái.

“Khóa học có nhiều học viên, và kỹ năng cũng như kinh nghiệm của mỗi người là không giống nhau, có người đã đi được khá thuần thục, có người lại chưa hề có kinh nghiệm điều khiển xe phân khối lớn. Việc của tôi là phải đưa ra các hướng dẫn đơn giản, dễ hiểu nhất và phù hợp với mọi người". Ông Henry Iu chia sẻ.

Trong quá trình chỉ dẫn của mình, ông Henry Iu luôn cặn kẽ hướng dẫn từng tư thế và thao tác, nhưng cũng liên tục nhắc nhở các học viên thư giản, thả lỏng người,... làm sao thấy thoải mái nhất để hoàn thành bài tập của mình.

DRE không chỉ là một khóa học hướng dẫn người yêu xe môtô phân khối lớn các thao tác điều khiển xe thuần thục từ dễ đến khó, mà còn là nơi hướng dẫn cho cả những người chưa bao giờ ngồi lên một chiếc xe côn tay có thể tự tin cầm lái.

Có không ít người tham gia khóa học này cho biết chưa bao giờ cầm lái một chiếc xe côn tay, nhưng đến cuối ngày đã có thể tự tin điều khiển những chiếc Ducati Scrambler Sixty2 400cc, Scrambler Icon 800cc và cả Ducati Monster 821cc.

Khóa đào tạo ở cấp độ Cơ bản (Intro) được xây dựng chi tiết tỉ mỉ, từ việc tiếp cận chiếc xe môtô PKL như thế nào, tư thế ngồi đúng, tư thế đặt tay trên ghi-đông, vị trí tối ưu của chân, cách kiểm soát tay ga, côn, phanh trước, phanh sau...

Bên cạnh đó là ba bài điều khiển cơ bản gồm giữ thăng bằng khi đi chậm nhất có thể, tăng tốc rồi phanh khẩn cấp và bài tập chạy tròn cùng đánh lái zic-zắc làm sao cho người điều khiển có thể thuần thục những kỹ thuật khó hơn này.

Có những thao tác tưởng chừng như rất đơn giản như giữ thăng bằng khi đi chậm, nhưng trên thực tế lại gây khó khăn cho không ít người khi vừa phải điều tiết cùng lúc tay côn, tay ga, phanh trước/sau, vừa phải giữ thăng bằng và chuyển động thẳng hướng.

Hay như bài tập phanh khẩn cấp, việc phối hợp không đúng trình tự trong thao tác lần lượt của tay ga, tay côn, phanh sau và phanh trước sẽ tạo ra các kết quả hoàn toàn khác nhau cũng là những bài học bổ ích cho các học viên khi sử dụng xe trong thực tế.

Theo chuyên gia của Ducati, "Nngoài các kỹ năng cơ bản, điều khiển xe máy nói chung và đặc biệt là phân khối lớn thì điều quan trọng nhất là cảm nhận, khi bạn cảm nhận tốt bạn sẽ kiểm soát được chiếc xe và mọi chuyện sẽ trở nên đơn giản. Lái phân khối lớn là phải bằng cảm nhận và bằng trái tim.”

Với chương trình DRE 2016 do Ducati Việt Nam tổ chức - có thể thấy nó rất hữu ích cho bikers khi điều khiển xe trên đường, chinh phục niềm đam mê môtô PKL, biết cách bảo vệ chính mình và người đi đường để đọng lại hình ảnh đẹp hơn trong mắt mọi người.

Theo đại diện Ducati Việt Nam cho biết, DRE sẽ là chương trình chủ lực của hãng và sẽ tổ chức thường xuyên hơn tại các tỉnh thành trên cả nước dành cho các Ducatista và dần dần sẽ lan toả rộng rãi đến các bikers đang sở hữu các dòng xe môtô PKL khác.