Được tung ra lần đầu vào năm 1972, 3.0 CSL là một chiếc xe đua tại giải Touring châu Âu cho đường phố. Chiếc xe nổi tiếng bởi các chi tiết khí động học độc đáo và là "tiền thân" của M6 ngày nay.Lấy cảm hứng từ 3.0 CSL, BMW đã tạo ra chiếc concept 3.0 CSL Hommage để "vinh danh" mẫu xe năm xưa.Giống chiếc 3.0 CSL 1972, Hommage có phần đầu thiết kế dạng "cá mập" dữ dằn. Xe có lưới tản nhiệt lớn đặt dọc cùng dàn đèn laser độc đáo.Thiết kế của xe được "vuốt ngược" về phía sau, với các mảng thân xe "chồng chất" hiện đại và phức tạp.Một cánh đuôi nhỏ được đặt ngay trên kính hậu. Logo BMW được gắn lên cột C của xe giống chiếc 3.0 CSL xưa.Chi tiết nổi bật nhất của 3.0 CSL - cánh đuôi lớn cũng được tái hiện lại trên 3.0 CSL Hommage.Tuy nhiên với Hommage, BMW còn nâng sự độc đáo lên một tầm cao mới với đèn hậu LED chạy vòng qua cánh đuôi.Nội thất của xe như thể đến từ tương lai, với các chi tiết đầy vẻ "viễn tưởng" như tay lái kiểu máy bay.Bộ khung bảo vệ bằng sợi carbon được gắn vào cabin.BMW không công bố chi tiết kỹ thuật của 3.0 CSL Hommage, chỉ cho biết rằng chiếc xe được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ tăng áp điện tử.3.0 CSL Hommage sẽ được trưng bày tới các nhà quý tộc tại lễ hội xe danh giá Concorso d’Eleganza Villa d’Este sắp tới.
Được tung ra lần đầu vào năm 1972, 3.0 CSL là một chiếc xe đua tại giải Touring châu Âu cho đường phố. Chiếc xe nổi tiếng bởi các chi tiết khí động học độc đáo và là "tiền thân" của M6 ngày nay.
Lấy cảm hứng từ 3.0 CSL, BMW đã tạo ra chiếc concept 3.0 CSL Hommage để "vinh danh" mẫu xe năm xưa.
Giống chiếc 3.0 CSL 1972, Hommage có phần đầu thiết kế dạng "cá mập" dữ dằn. Xe có lưới tản nhiệt lớn đặt dọc cùng dàn đèn laser độc đáo.
Thiết kế của xe được "vuốt ngược" về phía sau, với các mảng thân xe "chồng chất" hiện đại và phức tạp.
Một cánh đuôi nhỏ được đặt ngay trên kính hậu. Logo BMW được gắn lên cột C của xe giống chiếc 3.0 CSL xưa.
Chi tiết nổi bật nhất của 3.0 CSL - cánh đuôi lớn cũng được tái hiện lại trên 3.0 CSL Hommage.
Tuy nhiên với Hommage, BMW còn nâng sự độc đáo lên một tầm cao mới với đèn hậu LED chạy vòng qua cánh đuôi.
Nội thất của xe như thể đến từ tương lai, với các chi tiết đầy vẻ "viễn tưởng" như tay lái kiểu máy bay.
Bộ khung bảo vệ bằng sợi carbon được gắn vào cabin.
BMW không công bố chi tiết kỹ thuật của 3.0 CSL Hommage, chỉ cho biết rằng chiếc xe được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ tăng áp điện tử.
3.0 CSL Hommage sẽ được trưng bày tới các nhà quý tộc tại lễ hội xe danh giá Concorso d’Eleganza Villa d’Este sắp tới.