Giống như Brabus với Mercedes, MTM cũng là một hãng độ có tiếng ở Đức "chuyên trị" các dòng xe của thương hiệu Audi. Hiện tại, bản độ "khủng" nhất" của hãng là chiếc Audi S8 Talladega R dựa trên dòng xe sang thể thao Audi S8.Do Audi không tạo ra một phiên bản RS8 thực sự nên hiện tại, bản độ Talladega R của MTM là chiếc Audi hạng sang mạnh nhất, thể thao nhất Thế giới hiện nay. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chiếc xe đã gây ấn tượng bởi thân xe phủ lớp dán in các hoa văn vuông vức, với các màu sắc truyền thống của xe đua Audi.Ngoại hình của chiếc xe cũng có sự thay đổi lớn khi MTM đã trang bị cho S8 bộ bodykit mang phong cách của những mẫu Audi RS thể thao hiện nay. Nếu như Audi có ý định tạo ra một chiếc RS8 trong tương lai, chắc chắn nó sẽ có thiết kế rất giống S8 Talladega R.Nằm phía sau những chiếc mâm Bimoto 10 cánh với đường kính 22 inch của xe là hệ thống phanh với các đĩa gốm-carbon cực lớn, bảo đảm rằng chiếc sedan sang trọng siêu tốc này có thể dừng an toàn ở tốc độ cao. Ngoài ra, MTM còn trang bị cho S8 Talladega R hệ thống treo thể thao giúp hạ thấp trọng tâm xe xuống.Ở bên trong, nội thất nguyên bản của S8 được MTM bọc lại trong da màu xám và ốp trang trí bằng các chi tiết sợi carbon. Trên mỗi lưng ghế, hãng độ này cũng không quên dập nổi logo của mình.Điểm đặc biệt nhất trong nội thất của S8 Talladega đó là nhiều chi tiết như các tấm ốp cửa, bề mặt ghế ngồi... đã được chần chỉ vân lục giác cực kỳ độc đáo, đem tới ấn tượng về sự hiện đại cho xe.Trên phiên bản S8 Plus cao cấp nhất của Audi, khối động cơ V8 4.0l tăng áp kép của xe chỉ có công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Tuy nhiên sau khi được MTM độ, động cơ này đã đem tới công suất lên tới 802 mã lực. Bên cạnh động cơ, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh quattro cũng đã được độ lại.Với sức mạnh tăng thêm, S8 Talladega R có khả năng tăng tốc từ 0-100 km.h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9,9 giây và 0-300 km/h trong 29 giây. Trên đường cao tốc Autobahn, S8 Talladega R có thể vượt mặt nhiều siêu xe do có tốc độ tối đa lên tới 350 km/h. Ngay cả tay đua rally huyền thoại người Đức Walter Röhrl cũng phải dành những mỹ từ để khen khả năng điều khiển và độ nhạy của động cơ xe.Với giá 222.000 Euro (tương đương 5,6 tỷ đồng - đã tính kèm giá của một chiếc S8 nguyên bản), S8 Talladega R cũng là một "món hời" cho những người yêu tốc độ nhưng không muốn "hy sinh" cảm giác tiện nghi, thoải mái của một chiếc xe siêu sang.
Giống như Brabus với Mercedes, MTM cũng là một hãng độ có tiếng ở Đức "chuyên trị" các dòng xe của thương hiệu Audi. Hiện tại, bản độ "khủng" nhất" của hãng là chiếc Audi S8 Talladega R dựa trên dòng xe sang thể thao Audi S8.
Do Audi không tạo ra một phiên bản RS8 thực sự nên hiện tại, bản độ Talladega R của MTM là chiếc Audi hạng sang mạnh nhất, thể thao nhất Thế giới hiện nay. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chiếc xe đã gây ấn tượng bởi thân xe phủ lớp dán in các hoa văn vuông vức, với các màu sắc truyền thống của xe đua Audi.
Ngoại hình của chiếc xe cũng có sự thay đổi lớn khi MTM đã trang bị cho S8 bộ bodykit mang phong cách của những mẫu Audi RS thể thao hiện nay. Nếu như Audi có ý định tạo ra một chiếc RS8 trong tương lai, chắc chắn nó sẽ có thiết kế rất giống S8 Talladega R.
Nằm phía sau những chiếc mâm Bimoto 10 cánh với đường kính 22 inch của xe là hệ thống phanh với các đĩa gốm-carbon cực lớn, bảo đảm rằng chiếc sedan sang trọng siêu tốc này có thể dừng an toàn ở tốc độ cao. Ngoài ra, MTM còn trang bị cho S8 Talladega R hệ thống treo thể thao giúp hạ thấp trọng tâm xe xuống.
Ở bên trong, nội thất nguyên bản của S8 được MTM bọc lại trong da màu xám và ốp trang trí bằng các chi tiết sợi carbon. Trên mỗi lưng ghế, hãng độ này cũng không quên dập nổi logo của mình.
Điểm đặc biệt nhất trong nội thất của S8 Talladega đó là nhiều chi tiết như các tấm ốp cửa, bề mặt ghế ngồi... đã được chần chỉ vân lục giác cực kỳ độc đáo, đem tới ấn tượng về sự hiện đại cho xe.
Trên phiên bản S8 Plus cao cấp nhất của Audi, khối động cơ V8 4.0l tăng áp kép của xe chỉ có công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Tuy nhiên sau khi được MTM độ, động cơ này đã đem tới công suất lên tới 802 mã lực. Bên cạnh động cơ, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh quattro cũng đã được độ lại.
Với sức mạnh tăng thêm, S8 Talladega R có khả năng tăng tốc từ 0-100 km.h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9,9 giây và 0-300 km/h trong 29 giây. Trên đường cao tốc Autobahn, S8 Talladega R có thể vượt mặt nhiều siêu xe do có tốc độ tối đa lên tới 350 km/h. Ngay cả tay đua rally huyền thoại người Đức Walter Röhrl cũng phải dành những mỹ từ để khen khả năng điều khiển và độ nhạy của động cơ xe.
Với giá 222.000 Euro (tương đương 5,6 tỷ đồng - đã tính kèm giá của một chiếc S8 nguyên bản), S8 Talladega R cũng là một "món hời" cho những người yêu tốc độ nhưng không muốn "hy sinh" cảm giác tiện nghi, thoải mái của một chiếc xe siêu sang.