Nhật Bản đang đau đầu bởi dân số quá cao, kéo theo số lượng phương tiện di chuyển cũng tăng cao. Xe đạp hiện là phương tiện phổ biến của người Nhật Bản nên việc tìm được một nơi giữ xe đạp cũng là một thử thách khó khăn. Để khắc phục vấn đề này, công ty xây dựng Giken đã đưa ra một giải pháp cất giữ hơn 200 chiếc xe đạp dưới lòng đất nhờ hệ thống robot gọi là Eco Cycle. Hệ thống hầm gửi xe hoàn toàn tự động và không dùng đến sức người. Bãi đỗ xe dưới hầm sâu 11 m này trông giống như các phòng tắm công cộng. Muốn gửi xe, trước hết xe đạp phải có một khóa từ nhỏ cho phép tiếp cận bãi đỗ xe. Đẩy xe chạm vào cánh cửa của bãi đỗ xe, cửa sẽ kẹp vào bánh trước xe đạp và robot sẽ đưa chiếc xe được dưới bằng trục lăn lớn.
Mỗi hầm giữ xe dạng này đều có thể chứa 200 xe đạp miễn sao chiều dài của xe đạp nằm trong khoảng từ hơn 1400mm đến dưới 1900mm và nặng hơn 30kg. Toàn bộ quá trình cất giữ và lấy mỗi chiếc xe đạp chỉ mất khoảng 16 giây. Hệ thống sẽ sắp xếp mỗi xe đạp của khách trên một bệ nhỏ vừa đủ. Không cần phải khóa xe vì không tên trộm nào có thể đi vào trong trục lăn và chiếc xe còn được bảo vệ khỏi những kẻ phá hoại và thời tiết xấu. Công ty Giken đang tìm cách mở rộng xây dựng thêm các bãi đỗ xe đạp dưới lòng đất.Muốn sử dụng ứng dụng thông minh này, người dùng cần phải có một tài khoản trong hệ thống. Mức giá gửi xe đối với học sinh là 1.300 yên/tháng (tương đương khoảng 290.000 đồng), còn với những người bình thường là 1.800 Yên/tháng (tương đương khoảng 400.000 đồng). Khách hàng có thể gửi và lấy xe đạp không giới hạn với số tiền trọn gói này. Phát minh này đã giải quyết được vấn đề diện tích tại Nhật Bản. Quốc gia này cũng đang dự kiến xây dựng cả bãi giữ xe hơi dưới lòng đất.
Nhật Bản đang đau đầu bởi dân số quá cao, kéo theo số lượng phương tiện di chuyển cũng tăng cao. Xe đạp hiện là phương tiện phổ biến của người Nhật Bản nên việc tìm được một nơi giữ xe đạp cũng là một thử thách khó khăn.
Để khắc phục vấn đề này, công ty xây dựng Giken đã đưa ra một giải pháp cất giữ hơn 200 chiếc xe đạp dưới lòng đất nhờ hệ thống robot gọi là Eco Cycle. Hệ thống hầm gửi xe hoàn toàn tự động và không dùng đến sức người.
Bãi đỗ xe dưới hầm sâu 11 m này trông giống như các phòng tắm công cộng. Muốn gửi xe, trước hết xe đạp phải có một khóa từ nhỏ cho phép tiếp cận bãi đỗ xe. Đẩy xe chạm vào cánh cửa của bãi đỗ xe, cửa sẽ kẹp vào bánh trước xe đạp và robot sẽ đưa chiếc xe được dưới bằng trục lăn lớn.
Mỗi hầm giữ xe dạng này đều có thể chứa 200 xe đạp miễn sao chiều dài của xe đạp nằm trong khoảng từ hơn 1400mm đến dưới 1900mm và nặng hơn 30kg. Toàn bộ quá trình cất giữ và lấy mỗi chiếc xe đạp chỉ mất khoảng 16 giây. Hệ thống sẽ sắp xếp mỗi xe đạp của khách trên một bệ nhỏ vừa đủ. Không cần phải khóa xe vì không tên trộm nào có thể đi vào trong trục lăn và chiếc xe còn được bảo vệ khỏi những kẻ phá hoại và thời tiết xấu. Công ty Giken đang tìm cách mở rộng xây dựng thêm các bãi đỗ xe đạp dưới lòng đất.
Muốn sử dụng ứng dụng thông minh này, người dùng cần phải có một tài khoản trong hệ thống. Mức giá gửi xe đối với học sinh là 1.300 yên/tháng (tương đương khoảng 290.000 đồng), còn với những người bình thường là 1.800 Yên/tháng (tương đương khoảng 400.000 đồng). Khách hàng có thể gửi và lấy xe đạp không giới hạn với số tiền trọn gói này.
Phát minh này đã giải quyết được vấn đề diện tích tại Nhật Bản. Quốc gia này cũng đang dự kiến xây dựng cả bãi giữ xe hơi dưới lòng đất.